近日，市民王女士向齐鲁晚报·齐鲁壹点记者反映，自己在济南世界购物广场商场停车时，原本3元/小时的停车费，出场时却要被速停车平台收10元/ 小时，当联系要求速停车工作人员修改价格时，速停车工作人员称改不了，这究竟为何？
王女士说，从商场停了3个小时，按照正常计价来说应该缴费9元，但出场的时候竟然显示30元。停车场的工作人员说，可能是把我们的车识别成大货车了，因为大货车是按照10元/小时来进行计价，但我们这明明就是个家用的SUV啊。
因为计价不准确，现场的工作人员便通过停车设备联系到速停车方面的工作人员，但接听电话的工作人员称没办法更改价格，需要让现场工作人员解决。但现场的工作人员称，我们也不知道该怎么办。
随后现场的工作人员再次联系到速停车方面，接电话的工作人员依旧表示没法解决。
王女士说，因为看到后面的车排起长队，急的我们也是不行，我就想让我老公交上30元车费算了， 也别给大家添麻烦了。但停车那个速停车太过分了，就这样拖着不给解决。最后等到现场工作人员找来商场经理，我们在交给了现场9元钱后终于走出了停车场，后面出场的车辆已经排起了长队。
王女士质疑说，速停车会不会就是靠这种情况乱收费，在后面车辆的催促下车主一着急就把钱给交上了，因为本身也没有多少钱。这种情况发生在有人值守的停车场还好，可以找现场工作人员解决，如果遇见无人值守的停车场除了交钱还有其他办法吗?
随后记者联系到速停车所属的厦门科拓通讯技术股份有限公司（科拓股份），该工作人员称会有相关人员回复，但截至发稿记者并未收到相关问题回复。
随后记者在黑猫投诉平台看到与王女士类似的情况，一位用户反映说，“在停车场进去和出来之后我们都已经交了费了，之后发现是停车帐号里面还待缴26元。这属于无故多收费，我们在尝试在线上联系客服，但是一直联系不到。”
（同样是来自用户的投诉：在无人值守的停车场被重复收费）
据了解，“速停车”应用平台在2014年由科拓股份与腾讯在微信上推出的智慧停车应用。在去年11月份科拓股份更新了招股书 拟募资5.8721亿冲刺创业板。根据招股书披露，截至2021年12月31日，科拓股份正在提供智慧停车运营管理服务的停车场通道数量为11,826个，停车场数量为3,491个。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 季明智
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