新能源汽车已经成为时下最火热的板块,无论是基于双积分的考量,还是国内对于新能源汽车的各项政策扶持来看,这个领域依旧是未来时间里非常重要发展趋势之一。

所以,我们看到了众多造车新势力的涌入,也看到了传统燃油车企的转型。

试驾本田新款缤智1.5l缺点(能否成为新能源市场中的缤智)(1)

作为传统车企的代表,广汽本田一直以来都保持着相当高的关注度,在小型SUV中,缤智、雅阁、奥德赛都是销量榜上名列前茅的车型,那么广汽本田在新能源市场的产品表现又将如何呢?本篇文章我们带大家来看看广汽本田VE-1有着怎样表现。

#关于动态

作为广汽本田VE-1的改款车型,新车在动力部分也作出了一定的提升,新款VE-1搭载了最大功率120kW的永磁同步电机,峰值扭矩280N·m,并且采用了由宁德时代提供的61.3kWh电池包在续航里程方面,其续航里程提升至480km。

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无论是轻盈且精准的转向标定,还是顺畅且及时的动力响应,这辆广汽本田VE-1都能够让驾驶者在很快的时间内掌控车辆。首先在舒适模式下,官方给出了非常接近燃油车的行驶感受。这样的调校对初次接触广汽本田VE-1的消费者非常友好,不需要投入过多的学习时间就可轻松驾驭。而在运动模式下,电门对脚下的动力也非常敏感,轻微的动作车辆都会做出相应的反应。

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综合动力系统的参数来看,广汽本田VE-1动力系统整体参数其实并不高,但是得益于新能源汽车踩下加速踏板之后即时的动力响应,使得整车行驶起来的表现还不错,能够很轻松的完成加速、超车动作。

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转向方面,广汽本田VE-1延续了之前车型的风格保持了以往偏沉的转向设定,即便是在静止以及低速行驶时,转向力度的回馈相较于普通车型还是要更沉一些,好在整车的转弯半径并不大,所以并不会带来什么压力。也正是由于这样的设定,并不会给人方向盘因虚轻而产生的飘忽感,能够给驾驶者足够的信心。

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广汽本田VE-1的底盘调校很有韧劲,虽然会感受到一丝路感,但并不会影响到车内乘客的整体舒适性。正是得益于很有韧劲的悬架,加上电池总带来的低重心,车辆在外中的侧倾也控制得非常不错。

#关于静态

都说“颜值是第一生产力”这句话不无道理,咱们先来看看新老两款车型的对比。虽然整体看上去变化并不明显,但除了原有车色的基础上,广汽本田还推出了格陵兰白和碧光翠两种全新配色,并且还支持选择双色车身的方案,让新车在视觉上给我们非常活泼的感觉。前脸部分在发动机舱盖与灯组部分增加了一条银色饰条,前中网下部也有同样的设计,为车辆前脸增加了不少运动的感觉。

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虽然是一辆纯电车型,但广汽本田VE-1并未采用封闭式前中网,内部为蜂窝状格栅,并与两侧雾灯区域设计形成呼应,让整车呈现出来的状态更像是一款燃油车车型给人的感觉那般。在灯组部分,此次试驾车型配备有全LED光源,羽翼式设计绝对是同级别最有特点的。

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在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4317/1798/1625mm,轴距为2610mm,相较于上一款车型,在整体车身尺寸上,有着些许增加,而轴距也是依旧维持了之前的长度。

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新车采用了多条辐切削铝合金轮毂,采用的是米其林浩悦4系列轮胎,规格为215/55 R18。

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在车尾细节部分除了理念LOGO之外,与缤智的整体轮廓相似,不过在细节方面还是有着些许不同,整车两侧尾灯通过一块半透明的装饰板相连,营造出一种贯穿式的视觉效果,在后保险杠部分,则使用了新的设计。

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在新车的整个内饰部分,虽说在整体造型上相较于之前版本车型并没有明显的变化,但是在诸多细节与配置上,新车还是做出了全面的优化。在本次的试驾车型中,采用了黄色与灰色相间的撞色设计,给人一种十分年轻的视觉感受。

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本次更新的广汽本田VE-1采用了当下流行的12.3英寸全液晶仪表,整体显示效果与显示内容相当丰富。

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中控8英寸液晶触摸屏幕是全系标配,这块屏幕的显示效果适中,清晰度也尚可,且操作的顺滑度以及实用性都表现不错。车辆电量、续航等信息也可在这块屏幕中实时显示。而在手机互联部分,内置有百度CarLife,能够满足日常使用。

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在中控台处,广汽本田VE-1也曾采用了多处充电口以及无线充电板的设计,以此来满足当下消费者对于手机充电的需求。

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前后排座椅舒适度适中,前后排座椅腿部和头部空间都表现不错,而这也是本田一直以来强大的地方,以最小机械空间实现最大化乘用空间。不过,比较遗憾的是本次试驾车型的座椅却依然采用手动调节。

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关于空间,身高180cm的体验者坐在驾驶位上可以轻松找到一个舒服的坐姿,头部空间也是比较充裕的。

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前排座椅保持不变的情况下,体验者坐在第二排位置,腿部空间为两拳,头部则达到了一拳。这样的乘坐表现,放在这个级别的SUV车型中,也是一个比较不错的成绩。

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广汽本田VE-1的后排座椅支持按比例放倒,在不放倒的情况下,其整体后备箱尺寸也是在这个级别的SUV车型中较为客观的。

#写在最后

通过试驾我们能够看到并能感受到,广汽本田VE-1在驾驶、可靠性、机械素质、驾乘空间等部分呈现出来的状态确实不错,而这些也正是造车新势力所缺少的。如果在行驶里程上能够给消费者更多一些惊喜,我感觉这款车将是一个不错的选择。

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