公路笔记：学习方法：隧道→路面→路基→桥梁→交通，今天小编就来聊一聊关于一建公路实务必背?接下来我们就一起去研究一下吧!
一建公路实务必背
公路笔记：
学习方法：隧道→路面→路基→桥梁→交通。
平均运距=(第一段运距*运量 第二段运距*运量)/总运量。平均运距要除以总用量，平均用量要除以总运距。
计算题先算周转次数，再用周转次数乘以时间，就是总天数。
滑坡防治的工程措施：排水、力学平衡、改变滑带土。
洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。
常用的爆破方法：光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破。
二石特新路堤试验200米。
公路等级：高速公路、一级、二级、三级、四级。高级公路指前两个。二级公路为中级公路。
地基表层压实度：中高90低85。
软土特性：三高强度低。
填方：路堤 排水沟 护坡道。挖方：路堑 边沟 碎落台。填方挖方中间的平台都叫边坡平台。
流动可塑半固态，对应液限和塑限。
路基工程需要编制专项方案有：爆破 高填 深挖 挡土墙 滑坡。
压实质量标准：土 压实度；石 孔隙率(过程可用沉降差、碾压遍数)。
粉煤灰可用于各级路堤和二级公路下路床。
三背回填：台背 墙背 涵背
围岩级别：一级＞550，二三四级上下限相差99。
胀缝只有横向有。
悬索桥与斜拉桥区别，悬索桥有一根主缆。
桥梁分类：八三百千总，五二四一五，大桥两头占。(多孔小桥也是两头占)。
荷载组合8项：底模竖向力，去掉两个水平力(水平力包括倾倒和侧压力，刚度去掉临时荷载小振大倾人机材 )。侧刚侧压力，侧强小振大倾侧压力。
隧道开挖方法：断台心单双中交，中侧柱桩。断台心适用于小跨服，分别为1-3、3-4、4-5级别围岩。
仰拱安全步距：3级90米，4级50米，5级40米。巧记后两个加起来是9。二次衬砌4级90米，5级70米。口诀：安全步距39衬4957。
隧道按长度分类：短中长特长，513，往小算。
软土可以按天然空隙比和天然含水率两项指标为基础，进行鉴别。
路堑边沟，路堤排水沟。口诀：千变底牌。
路基施工技术准备：熟悉设计文件、现场调差核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工。
土的试验项目：天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR。
试验路段(200米)：二石特新。
压实工艺参数：机械组合、压实机械规格、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率。
推土机：下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法、波浪式推土法。
土质路堑开挖方式：钻爆开挖、机械开挖、静态破碎法。
路基常用爆破方法：爆破只用余光定位(预光定微)。
粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟。
季节性冻土地区，昼夜平均温度在–3℃以下，且连续10d以上，进行路基施工称为路基冬期施工。
垂直排水固结法包括：打砂井、打袋装砂井、插塑料排水板。
沿河路基防护：直接防护、间接防护。直接防护：植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。间接防护：丁坝、顺坝等导流构造物以及改移河道。
湿弱地基加固：碾压密实、排水固结、挤密、化学固结、换填土。
加筋土挡土墙由填料、拉筋、墙面板三部分组成，这三部分工序是交叉进行的。
锚杆挡土墙按墙面结构形式分为：柱板式、壁板式。
平面控制测量应采用：卫星定位测量、导线测量、三角测量、三边测量。
高程测量应采用水准测量或三角高程测量的方法。
无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计、施工参数确定四部分。
路基工程=路堤 路床。路面工程=基层 面层。
桥墩：桩柱一体式用系梁，如果是群桩用承台。
桥梁标识形式中有括号表示一个受力单元，为一联。
刚架桥一般是一跨，连续刚构一般是多跨。
反弯点，围岩和支护出现不稳定状态。
混凝土路面病害：边角破坏，裁剪掉；板底脱空，钻孔灌浆；断板，重做。
土质路堑开挖：长为纵，短为横，200米；深多层，浅单层，3米。
通用规律：超挖以后都是回填和上层一样的材料。
胀缝只有横向有为真缝。
基层宽出：小3轨5滑65。
吊环的拉应力不应大于65兆帕。
路床总厚度1±0.2m。上路床固定为0.3米。
搭接关系：前道工序快开始到开始，慢完成到完成。时距＝工作面÷最快速度。
天然方比较虚，压实方比较密。
压实工艺主要参数：合格送变速水。机械组合 压实机械规格 碾压遍数 碾压速度 最佳含水率及碾压时含水率范围 松铺厚度。
混合挖掘：多层横向全宽挖掘法 通道纵挖法。
石方开挖过程中。每挖深3~5米应进行边坡边线和坡率的复测。
综合爆破：钢钎炮、深孔爆破、药壶炮、猫洞炮。
填石路堤四个区段：填平碾检。填石区段、平整区段、碾压区段、检测区段。0.5 1.5 3四个施工台阶。
粒料桩：冲15动20。
强夯法对应低饱和度，强夯置换法(好)对应高饱和度。饱和度高说明水多。
试夯应确定：单击夯击能 夯击遍数 夯击次数 间歇时间。
强夯宜分为主夯 副夯 满夯。
软土地区路堤中心线地面沉降速率24小时应不大于10~15mm，坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。
骨架植物防护：浆砌片石骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。巧记：骨架 空心块 框架。
混合料组成设计：原材料检验 混合料的目标配合比设计 混合料的生产配合比设计 施工参数。
基质沥青的加热温度严禁超过140℃，液体沥青的贮存温度不得高于50℃，改姓沥青的加工温度不宜超过180℃。
混合料摊铺底中面层采用走线法施工、表面层采用平衡梁法施工。
按矿料级配分类：OGFC属于开级配；AM属于半开级配；沥青混凝土、沥青稳定碎石属于密级配；SMA属于间断级配。
抽浆法清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩。
导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验。
人工挖孔桩直径不小于120cm，深度不宜大于15米，孔深大于10米时采取强制机械通风。
地下连续墙：两挖三吊一灌拔。
透层材料：液体 煤 乳化沥青。
大体积混凝土20 25 75
小炮：钢钎炮(70mm 5m)、深孔爆破(75mm 5m)
工程中用的材料一般是带石字旁的，带三点水的都要换填。
特殊路基：软土 膨胀土 湿陷性黄土。
支挡结构：重力式挡土墙 加筋土挡土墙 锚杆式挡土墙 抗滑桩。
平面控制测量方法：卫星 导线 三角 三边。
路基横断面边桩放样方法：图解法 计算法 渐进法 坐标法。适用条件：低图平算各近高坐。
摊铺机大面积，平地机小面积。
针入度与针入度指数成反比。针入度小，说明沥青比较稠。
桥梁高度：低水位。桥下净空高度：通航水位。
射水沉桩适用于密实的砂土、碎石土的土层中。带石字旁不怕水。
传力杆宜采用：前置支架法、自动插入装置DBI。
不宜采用滑模摊铺机：上5下6横7急半百。
滑模摊铺速度确定：板厚、混凝土工作性、布料能力、振捣排气效果。
裂缝修补的方法有：直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法。
钢架桥：梁柱之间刚性连接(浇筑死了)，压弯结构。
吊环的拉应力应不大于65兆帕。
模板传力→次肋→主肋。
模板支架刚度变形值：隐蔽250分之一，其他400分之一。
支座拆除、浇筑都是放在最后，由受力大的方向向受力方向小的进行。
泵送间歇的时间不应超过15分钟。
混凝土自由倾落高度不宜超过2m，超过时应通过串筒、溜管、振动溜管。
高强度混凝土：52.5级 水泥500kg 胶凝材料600kg。
高性能混凝土：42.5级硅酸盐和普通硅酸盐。
锚具夹具应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的使用性。
夹具使用次数300次。验收批：连接器500套，锚具2000套。
台座：抗倾覆安全系数1.5 ，抗滑移安全系数1.3。倾覆比滑移危险。
张拉、放张80%。
基底检验内容：平面位置尺寸高程、地质情况和承载力、基底处理和排水情况、施工记录及有关试验资料。
水下导管灌注混凝土：341269。
反循环塌孔可能性大。
清孔的方法：抽浆、换浆、掏渣、喷射清孔、砂浆置换钻渣。
浮式沉井可采用滑道、涨水自浮、直接起吊等方式下水。
斜拉桥主梁施工方法：悬支平顶。
钢桥共有主控项目：焊缝探伤、高强度螺栓扭矩。
套箱围堰：承台距离河床较近或进入河床宜采用无底套箱。承台底与河床之间距离较大时，一般采用有底套箱。
装配式桥的构件在脱底模、移运、存放和吊装时，应不低于设计强度的80%。
吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或起吊扁担。
预应力混凝土梁板的存放时间不宜超过3个月，特殊情况下不应超过5个月。
蒸汽养护宜分为：静停 升温 恒温 降温 自然养护五个阶段。
箱梁预应力的张拉采用双控：张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核。
挂篮的最大变形应不大于20mm，挂篮的安全系数应不小于2。
顶推施工梁质量检验项目：梁体轴线偏位、落梁反力、支点高差。
转体法：竖转法 平转法 平竖结合法。
桥梁改建方便：上下互不连接、上下相互连接、上连接下不连接。
桥梁施工控制方法：事后控制法、预测控制法、 自适应控制法、最大宽容度控制法。
拱桥分段的位置：拱顶、拱脚、拱架节点、L/4部位。
斜拉桥由梁、塔、索三种基本构件组成桥梁结构体系。
裸塔现浇施工方法：爬模(最好国内外都采用)、滑模(埋件多不用)、翻模(沿海不用)。
悬索桥主要结构由主缆、索塔、锚碇、吊索、加劲梁组成。
桥梁基础：扩大基础、桩基础、沉井、地下连续墙。
围堰：钢板桩、套箱、地下连续墙。
现浇：支架法、悬臂浇筑法、移动模架法。
围岩基本质量指标BQ，根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个指标进行分级。
隧道地质超前预报分级：A级重大地质灾害隐患、B级中小型突水突泥、C级较小、D级极小。
隧道开挖方式：断台心1345，中交地表沉降需要控制，双侧壁围岩条件差，中岛洞法适用于连拱隧道。
预裂爆破顺序：周边眼 掏槽眼 辅助眼。
隧道初期支护常用形式：锚杆加喷射混凝土、锚杆加钢筋网再加喷射混凝土、钢架加锚杆加钢筋网再加喷射混凝土。
通风方式：风管式、巷道式、风墙式。
项目部组织结构模式：直线式、职能式、直线职能式、矩阵式。目前主要采用直线式和直线职能式，大型项目可采用矩阵式。
仪器设备使用状态标识分为合格、准用、停用三种，分别用绿黄红三色标签进行标识。
测定最佳含水量的试验方法：轻型重型击石试验、振动台法、表面振动击实仪法。
现场土密度测定方法：灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法。
土方、石方路基工程质量检验都是：压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、横坡、平整度、宽度、坡度。(高中横平宽)
辅助坑道：竖井、斜井、平行导坑、横洞。
合同优先顺序：中投专通规图清。
施工单位每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练，每半年至少组织一次现场处置方案演练。
人工挖孔桩中，要进行毒气试验和配备通风设施。
工期延误分类：可原谅可补偿(业主原因 工期 经济补偿)、不可原谅(承包商原因)、可原谅不可补偿(客观原因 工期补偿)。
自有机械：不变费用包括折旧费、维修费和安装拆卸及辅助设施费。可变费用包括燃油料费、电费、机驾人员工资、养路费及车船使用税。
工程量清单内容：前言或说明、工程子目、计日工明细、清单汇总表四部分。
计日工明细表由总则、计日工劳务、计日工材料、计日工施工机械组成。
投标报价的组成：直接费、措施费、企业管理费、利润、规费、税金和风险费等。
钻孔机械：风动凿岩机、液压凿岩机、凿岩台车。
安全员平均5000万元配一名。2亿元以上的不少于5名，且按专业配备。
共同延误的责任归属原则：初始事件原则、不利于承包商原则、责任分摊原则、工期从宽费用从严原则。
梁板标识内容：预制时间 张拉时间 施工单位 梁体编号 部位名称。
袋装砂井：整摊机，打沉拔机埋，摊。塑料排水板：整摊机，塑插拔割机，摊。巧记：打沉拔机埋，塑插拔割机。
真空预压停止抽气：连续5昼夜沉降速率小于或等于0.5mm/ d，地基固结度达到设计要求的80%以上。
沥青混合料摊铺：中底面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。
总跨径：多孔桥梁中各孔净跨径的总和。桥梁高度：桥面与低水位。桥下净空高度：设计水位或计算通航水位。
公路桥涵设计采用的作用：永久作用、可变作用、偶然作用、地震作用。偶然作用带撞击，永久作用带混凝土基础结构水浮预加力。
施工预拱度：两弹一沉降。
施工缝凿毛：水人机，0.5 2.5 10兆帕。
高强度混凝土：水泥用量不大于500kg/m3，胶凝材料不大于600kg/m3。
材料预算价格：材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及保管费。
防撞筒作用：警示作用、吸收能量、缓冲作用、诱导视线。
检测最佳含水量的方法：标准击实试验、振动台法、表面振动击实仪法。(振动、击实、振动击实)
混凝土自由倾落高度宜不超过2米，超过2m时应通过串筒、溜管、溜槽，高度超过10m时，应设置减速装置。
切割后预应力筋的外露长度应不小于30mm，且应不小于1.5倍预应力直径。
抗滑桩桩孔施工中，应监测地下水位、滑坡体位移和变形。
沥青路面结构从上到下由面层、基层、底基层和垫层组成。垫层结构的作用：排水、隔水、防污、防冻。
隧道发生衬砌裂缝的原因除了围岩压力不均、背后局部空洞、厚度严重不足还有地基不均匀沉降、混凝土收缩、施工管理不善等。
ETC为电子不停车收费。
现场冷再生的关键技术：添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌和技术；旧沥青混凝土的铣刨、破碎技术；胶粘剂配比性能。
满布式拱架卸落时，应从拱顶向拱脚依次循环卸落，连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落。
双洞最小净距：围岩级别一二三四五六，对应1B 1.5B 2B 2.5B 3.5B 4B。巧记：间隔0.5和缺3。
支架高宽比应小于等于2。
压浆膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂，不得采用铝粉膨胀剂。
高速公路一级公路CBR，上路床下路床上路堤下路堤对应8573。
钢筋每批应不大于100吨，外观逐根检查合格后，任取两根进行拉伸试验。
竣工验收具备的条件：通车试运营2年以上。
公路施工企业信用等级：AA A B C D
张拉或放张都是80%；
悬索桥施工工序：基塔先牵猫索加。
移动模架上行式：安全 过孔快 制梁周期长 用钢量大 自重大。
隧道超前预报方法：地质调查法 超前钻探法 物理勘探法 超前导洞法 水力联系观测。
路实测项目：高中平横宽；桥隧：混凝土强度。
钢桥共有检测项目：焊缝探伤 高强度螺栓扭矩
塑料排水板：整摊机塑插拔割机摊。
真空预压：孔(子)深水摸表。
沉管方法：丞管一蛀虫。
袋装砂井：整摊机打沉拔机埋摊。
压实工艺参数：合格送变速水。
粉煤灰路堤：水哥煮胡峰，包够你吃。
预支护有两种作用：支护 止水。
高性能混凝土胶泥65，胶凝材料不大于600，水泥不大于500。
