本期我将会给你们讲述一个新的精彩内容。
汽车液压制动系统一、液压制动回路
结构：
后制动轮缸
前制动轮缸
制动主缸
油管
前轮制动器
后轮制动器
液压式双管路传动装置的布置形式性能：
当其中一套管路损坏停止工作，保证汽车制动系统不会受到损坏。
当一套管路失效时，另一套管路仍能保持一定的制动效能。
制动效能低于正常时的50%。
1、两桥制动器独立制动主缸
制动主缸前后制动器对角独立制动一套管路失效时，另一套管路使对角制动器保持一定的制动效能，为正常时的50%。
制动主缸
同一制动器两个轮缸独立制动当一套管路失效时，另一套管路仍能使前、后制动器保持一定的制动效能。
制动效能为正常时50%。
制动主缸
好啦，本期有关于汽车液压制动系统的精彩内容，我就给你们全部讲述完了。下期，我将会给你们接着讲述有关于汽车方面的精彩内容，敬请期待，不要错过哦。关注我，每一次都会让你们看到不一样的精彩内容哦。,
