电动汽车品牌正如雨后春笋般不断冒出，随着汽车市场进入电动化之后，其产业门槛也降低不少，因此有为数众多的小品牌不断在市场当中出现，这也让人好奇究竟这些品牌能不能撑下去，可以买吗？毕竟，买一辆车可能就要使用5~10年的时间，这中间如果遇到品牌倒闭的话，可能会面临无法维修的窘境。现在美国汽车大厂福特就表示：“小品牌不会在电动汽车革命当中存活下来。”
对于许多传统汽车大厂而言，他们迈入电动化的脚步有些缓慢，毕竟有着内燃机的包袱势必会让他们在开发上受到阻碍。但现在包含了福特等多个传统大厂都已经陆续推出纯电动车款，这对于新兴的电动车厂来说，将会是他们最大的竞争对手，因为消费者可能会倾向购买传统大厂品牌的车，而不是新兴的创新电动车品牌，福特也直接坦言表示，现在汽车产业正在面临根本性的电动化革命，最终小品牌都会消失，最后只剩下传统大厂会存活在市面上。
目前福特品牌旗下除了Mustang Mach-E以及F-150 Lightning以外，还有许多电动车款正在酝酿当中，而他们认为过去汽车市场上核心是引擎、变速箱等硬件，但在未来电动马达并不是核心关键，更重要的是软件上的应用以及联网模组的整合，因此这种核心的转变会让许多小品牌无法承受，因为像福特这样的大公司可以为这些软件投入巨额资金，小品牌最终可能只剩下租赁或购买大品牌的技术作为解决办法，而且他们还认为，如果脚步稍微缓慢的传统大厂，也可能会在这波革命当中灭亡。
当然，这可能也只是福特为自己宣传的一种手法，毕竟，10年前你也会认为特斯拉是一个新兴车厂，而接下来的10年内，汽车市场究竟会有什么变化也很难说，因为大品牌之间的合作关系也非常微妙。像是福特与大众有着密切合作关係，而且他们也与宝马共享固态电池供应商，电动车的未来会不会有第二个特斯拉出现，还是正如福特所说只会剩下传统大厂呢？就让我们拭目以待吧！反正我挺看好比亚迪的！
