今天测评的是大众高尔夫,21款 280TSI 双离合 R-Line型，测试数据仅供参考。
说一下这辆车的全款落地价大概价格：
官方指导价格是16.58万，由于是2020年11月7日上市的，刚上市不是很久，我们这现在这款车基本没有很大的优惠，但是你还可以争取叫店里送：座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等。所以裸车价格是16.58万元左右，购置税14600元左右，购车商业保险5600元左右，上牌500元、官方全款落地价18.7万元左右。
关于外观:
外观表现优秀，称得上是颜值担当了。大灯造型凌厉，好像一双锐利的双眼；尾部大灯比较有辨识度；侧面线条的勾勒简单又流畅，让整车外观更具冲击力，轮胎尺寸和车身配合得比较养眼，显示出一汽大众对高尔夫外观的重视。
关于配置和内饰：
配置表现不错。这款高尔夫车型配置了ACC自适应巡航、碰撞报警/主动刹车、并线辅助、倒车车侧预警系统等安全配置，还有内后视镜自动防眩目、主座椅带记忆电动调节功能、前排座椅加热功能等舒适性配置，性价比还不错。方向盘采用全触控的技术，并支持触摸、按压和滑动三种操作行驶。传统的灯光、空调、音响、驾驶模式选项等按钮也实现了触控化。
关于空间:
空间表现良好。最为一款紧凑型轿车，空间不大也不小，后排都是刚好能用的状态；后排中部由于有空调出风口以及地板凸起，纵向空间不大，体验者身高180CM,坐在后排，头部有一拳多的距离，腿部也有一拳的距离，但是人从左侧挪到右侧不算自由，所以中部要是坐人的话，就得委屈一下这个乘客了；不过整个腿部的支撑做的比较到位。
关于车型尺寸对比：
这款大众高尔夫车长4296MM，宽1788MM，高1471MM，轴距2631MM；而在紧凑型两厢车市场中有这么一位选手，他的实力不容小觑，他就是来自日产的骐达，而同样是紧凑型轿车，且官方指导价为13.59万的骐达，21款 1.6L CVT 智尊版，车长4393MM，宽1766MM，高1539MM，轴距2700MM；一对比，这款大众高尔夫的轴距比这款骐达短了79MM。
关于动力：
这款大众高尔夫搭载的是1.4T直列4缸涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N.M，气缸4个，供油方式是直喷。在试驾的时候，感觉动力输出的持续性和平顺性比较好，转换档位还算比较顺畅，提速线性，最大马力150PS,在城里超车的时候也比较干脆；在高速上行驶的时候能获得不错的推背感；
关于动力对比：
而21款 1.6L CVT 智尊版的骐达，搭载的是1.6L直列4缸自然吸气发动机，传动匹配的是CVT无级变速箱，最大功率90KW，最大扭矩155N.M，最大马力122PS,气缸4个，供油方式是多点电喷，和这款大众高尔夫一对比，就能发现，大众高尔夫搭载的涡轮增压发动机，可以贡献的最大马力为150PS，比骐达的这款最大马力122PS，多了28PS；
关于油耗：
官方给的工信部百公里综合油耗为5.5L,本次测试中，测试时气温接近17摄氏度，空调处于关闭状态，总行驶里程135KM，以平均时速31KM/H，进行测试，其中涵盖了日常用车大部分可能遇到的工况，包括高速巡航、城市环路行驶这两种较为通畅的环境，还有市区红绿灯密集走走停停的路况，以及下班高峰期的严重拥堵路况、以及原地怠速等状态。最终油表显示百公里综合油耗为7L，我认为这个油耗比较经济。
关于缺点：
1、这个版本的内饰只能选择黑色，对于部分车主可能会觉得压抑，色彩不够光亮，不过21款280TSI双离合Pro型、21款 280TSI 双离合 Pro首发型、21款 200TSI 双离合 Pro型、21款 200TSI 双离合车型，内饰颜色除了黑色可选外，还能选择黑色和黄色的内饰组合；
2、红绿灯起步的时候，会有一点顿挫的感觉；
这款大众高尔夫总体还不错，外观表现优秀，造型凌厉，比较好看；油耗也比较经济，这些都是加分项；空间和动力表现良好，对于居家、上下班代步、自驾出行来说是够用的；总的来说，这款高尔夫作为家用代步，小家庭自驾游还是很实用的。
,
