1月26日，特斯拉公布了2022年第四季度和全年财报，去年交付量为131万辆创造了新的交付记录，虽然没有完成180万辆的任务目标，但是营收和利润都创新高。
比较让小编关注的是特斯拉的利润情况，因为这关系到特斯拉是否还有余地降价。
2022年特斯拉净利润为126亿美元，第四季度为37亿美元，营业利润率为16.8%，第四季度为16%，车辆销售毛利率达28.5%，而这一数据理想为20.6%，蔚来20.1%，小鹏11.6%，可以看到特斯拉还是有降价的空间的。
2023年1月份，特斯拉全球市场大幅降价，激起了不少消费者的购买热情，门店和线上的订单量大增。这也引起了很多老车主的不满，拉横幅维权在各地有所发生，特斯拉官方则没有任何表示。
据悉，今年新款Model 3将会上市，新车的成本会被控制的更低，这也让很多消费者大胆猜想价格可能会进一步下探，要说降价特斯拉是真不含糊，一点都不扭捏，这冲着豪爽劲是要给个赞的，友商们恨得牙痒痒却无能为力。
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