说起日系豪华品牌,大家都会想到双田以及日产英菲尼迪等等,在国内市场中,双田凭借着其优质的质量和良好的驾控感受在市场中顺风顺水,而英菲尼迪在推出自己Q50L、QX50两款国产车型后,在国内市场中不温不火,导致英菲尼迪在国内业务受挫,为了在细分市场中站稳脚跟,英菲尼迪正式推出了自己第三款国产车型——英菲尼迪QX60,新车定位于中大型SUV,目前供提供6座和7座共6种车型供消费者选择,售价区间为39.98-61.98万元,那这款英菲尼迪QX60产品力如何呢?让我们一起来看看。

全新一代英菲尼迪qx60预售开启(售39.98万起2.0T9AT)(1)

英菲尼迪QX60前脸部分设计颇为激进,大尺寸梯形进气格栅被宽大的镀铬饰条包围,搭配熏黑式设计的格栅低网,看上去既大气又不失紧致感,柳叶造型的前大灯,锐利感十足,与中网格栅镀铬边框衔接的三段式LED日间行车灯带,视觉效果突出,两侧进气口的设计让英菲尼迪QX60,具有运动感的同时还增强了视觉冲击力,极大的增强了车头部位的精致感。

全新一代英菲尼迪qx60预售开启(售39.98万起2.0T9AT)(2)

英菲尼迪QX60车身尺寸长宽高分别为5127/2005/1767mm,轴距为2900mm,车身侧面采用了悬浮式车顶设计、配备镀铬装饰条的侧裙,在一定程度上抵消了英菲尼迪QX60的车身臃肿感,车位部分圆滑饱满,立体感较强,车顶扰流板的设计更具运动感,狭长的尾灯设计加深了尾部的层次感,后包围的设计和前包围前后呼应,让英菲尼迪QX60更加精致、美观。

全新一代英菲尼迪qx60预售开启(售39.98万起2.0T9AT)(3)

内饰方面,英菲尼迪QX60采用了全新设计,中控台采用皮质面料包裹,全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触控液晶屏,其配备的辅助驾驶系统有转向辅助、车道保持、盲区辅助、主动刹车辅助、倒车示警灯等,除此之外,电子档把后方还专门设计了操控区域,提高了用户日常操作的便捷性,贯穿式空调出风口的设计,为内饰添加了些许时尚感,而控制空调系统的亮黑色面板看起来颇具档次感,面板功能按钮带有震动反馈,此外,两个调节温度的旋钮还配备了独立的显示屏。

全新一代英菲尼迪qx60预售开启(售39.98万起2.0T9AT)(4)

动力方面,英菲尼迪QX60全系搭载了2.0L VC-Turbo涡轮增压发动机,其最大马力252马力,最大扭矩376牛·米,搭配9AT变速箱,这套动力系统足以满足用户日常代步需求,而变速箱也终于不是上一代的CVT了,但是由于英菲尼迪QX60是横置引擎平台,变速箱也是横置设计,所以这个9AT变速箱可能没有消费者想象中的那么出彩,此外,英菲尼迪QX60车重2吨,其动力输出虽然平顺,但拉动超两吨重的中大型SUV,这套动力系统也表现一般,其加速效率也表现一般,对于看重性能的消费者来说,英菲尼迪QX60可能并不适合。

全新一代英菲尼迪qx60预售开启(售39.98万起2.0T9AT)(5)

底盘方面,英菲尼迪QX60采用了前麦弗逊 后多连杆式独立悬架,这套悬架系统平平常常,甚至在同级别中大型豪华SUV中也不算突出,但其底盘韧性较足,减震器调教也比较柔软,对于路面的细碎颠簸过滤到位,转向标定轻盈,有助于减缓驾驶者长时间驾驶的疲劳,也可以保障乘坐者的舒适性。

结语

英菲尼迪的外观一直是被消费着认可的,内饰上也符合它中大型豪华SUV的定位,而它的出现,让更多想买中大型豪华SUV的消费者不在局限于BBA,让这些消费者有了更多的选择,但对比同级别车型,英菲尼迪QX60在舒适性和辅助驾驶等方面的配置优势并不明显,对于那些看中配置的消费者而言,英菲尼迪QX60可能并不适合你,其底盘方面搭载的悬架系统,对比同级别,也不算很高端的硬件配置,动力方面英菲尼迪QX60的燃油经济性和动力输出都兼顾,但在同级别车型中依然不突出,在加上它昂贵的价格,在豪华中大型市场中英菲尼迪QX60产品力可能还是不够。

,