图：工匠精神 机务论剑----记为飞机换“鞋”的夜晚
民航资源网2017年5月25日消息：“当你仰望蓝天，看着飞机在天空划出一道优美的弧线时，你可曾想到，为了大鹏的腾飞，有那么一群忠诚的保卫者一直在你看不见的角落，默默守候；有这样一群人，他们是飞机的外科医生，用灵活的双手，智慧的头脑，来排除飞机每一处伤痕，他们是飞机的守护者，精心检查飞机的每一处不正常，他们没有令人侧目的装束，却用自己的坚守，奏响了蓝天的主旋律！”
5月14日，是所有护航机务工作者最为难忘的日子。
00:53分，大部分的航后工作完成后，即将结束一整天的繁重工作，大家松口气准备清点工具下班时，接收到AQ1559航班需要更换左右4个轮 左前轮，共5个机轮更换维修指令，这是一项艰巨的任务，更换机轮数量之多，史无前例。
飞机的速度和降落的冲击等会造成轮胎的嫉妒磨损，而飞机轮胎在着陆时冲击很大，如果磨损超标后还坚持使用会造成不安全时间的发生。
图：工匠精神 机务论剑----记为飞机换“鞋”的夜晚
面对困难，已是一身疲惫的“夜精灵们”没有丝毫退缩和迟疑，不存半分侥幸，坚守轮胎更换标准，立刻进入紧张的换轮节奏中。班组长分工后，任务分配到人，责任落实到人。维修人员准备换轮工具箱，轮轴保护套装，力矩扳手，转接头，托运千斤顶、氮气小车，对新轮胎进行预充气；放行人员打印换轮工卡，仔细研读工作单卡，牢记工卡中需注意的各项安全注意事项，交叉标记各项重要力矩值，严格按照工卡规定和相关操作步骤，完成一系列准备工作。
图：工匠精神 机务论剑----记为飞机换“鞋”的夜晚
“夜精灵”们到达211机位，相互协作安装起落架销，挡好轮档，松开刹车，撤离廊桥，顶升飞机，紧张有序的开始换轮工作。对于护航机务人来说，如此多的机轮更换，这是停场飞机，意味着时间充裕，这将会是一场难得的学习盛宴。
学习盛宴怎能无名师引路？当日值班经理陈世平，身体力行，全程跟踪。安全，是他心口那块最重的一颗石头，若事无巨细，如何放下心中那块沉甸甸的石头？陈世平不但自身技术过硬，在帮带各阶层的机务工作者都毫不保留，倾囊相授。他不但教授大家在换轮中的基本技能，安全注意事项，更重要的是想让大家在面对各类艰巨挑战和疑难杂症时，还依然能保持一丝不苟、精益求精的工匠精神。他说：“机务精神的传承就是职业路上的引领支持，是业务能力上的传承相授，是安全工作无巨细的言传身教。”作为一名机务人，他诠释了“责任荣誉，科学规范，严谨笃行，高效和谐”的核心价值观。
图：工匠精神 机务论剑----记为飞机换“鞋”的夜晚
在值班经理的指导下，大家认真学习，轮番上阵，积极开展实践工作，对更换轮胎中的细节和技巧深入的进行探讨和研究，延伸学习范围。随着专业知识的不断深入，工作热情逐渐高涨，漫漫长夜在大家的热烈讨论中黯然失色，疲惫的身躯在团队的力量下、在一个一个轮胎的更换中、越战越勇，斗志盎然。
修飞机的时候
维修手册就是原则
安全规章就是原则
保障航班安全就是我们的终极原则
03:45分，5个轮胎更换完毕。
图：工匠精神 机务论剑----记为飞机换“鞋”的夜晚
轮胎更换后的工作也绝不能有丝毫松懈，旧胎的放气搬运，旧胎轮毂保护，工具三清点，刹车系统测试，地面FOD清理，按要求进行放行答本等等一系列结束工作，大家齐心协力，坚守每道安全关口，为旅客清晨的平安出行做出品质和质量的保证。
艰巨的换轮工作完成后，大家深深的明白，机务的学习工作，学而不用则废，用而不学则滞，提升一直在路上。
完成机轮更换对于长沙机务维修站的机务工作者来说，是运行保障工作中一件微不足道的事情。大家团结协作，克服困难完成各项保障任务亦只是我们日常工作中的一个缩影。我们有信心不断探索和提高维修技能，一步一个脚印扎实提高维修水平，为集团公司的腾飞推波助力。
只为您安全到达
机务人，
愈战愈勇
即使身心疲乏
即使累觉不爱
也依然坚定的走在这条道路上
欣然去接收下一次挑战……
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