E-75是二战德国E系列坦克之一,重75~80吨,其车体大小,装甲配置都与E-50基本相同,但在炮塔、负重轮个数、火炮配置和它更为强力的发动机上又与E-50有着较大不同。

德国战车的特点 德国战车之神黑科技E75坦克太现代化二战(1)

(E-50)

德国战车的特点 德国战车之神黑科技E75坦克太现代化二战(2)

( E-75)

德国战车的特点 德国战车之神黑科技E75坦克太现代化二战(3)

这种管身高达100倍径的超级火炮的威力远远超过了虎王坦克上著名的88毫米L71,而它的后座力也非常巨大,为了给这种超级火炮留下足够的空间以及出于炮塔配平的需要(一般重型坦克的龟壳状炮塔是前重后轻,这样当它们在斜坡上时,会因为重力的影响使火炮自然滑向低处导致无法攻击侧面的目标)E-75采用了这种大型带尾舱炮塔则没有这种麻烦。但是这种坦克炮由于超长的管身导致可靠性很低,而且直到二战结束也未能研制成功。E-75重75~80吨,其车体大小,装甲配置都与E-50基本相同(不过E-75由于较重,其车体每侧有8个负重轮,而E-50只有6个)。

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从二战中期开始,德军战车为了追求全面的战斗性能而使车重节节攀升,而超重的车体却给德军带来了数不尽的麻烦。不过事情总是两面的,这些数不尽的麻烦也使德军对重型车辆技术下了一番苦心加以研究,只要肯付出,那就总是会有回报的。对比苏联那些传动系和动力系毛病不断的IS-3 IS-4 IS-7,应该说德国人的苦心还是值得的。(苏军重坦克的毛病可以从苏军自己的报告中看出,这些毛病苏军自己也是承认的。)E-75虽然长得很像虎王,但实际上却是全新的一款战车,同时它也拥有E系列战车中最强的战斗性能。

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