3月29日，兰博基尼 Revuelto全球首发，该车是继 Aventador之后的全新旗舰级超跑产品，最大亮点是首次搭载了6.5升V12插混动力系统，系统总功率1015马力，拥有电机驱动的四驱系统，以及纯电行驶能力。
作为兰博基尼旗下的最新旗舰级超跑产品，先来看看它的动力参数，0-100公里/时加速时间2.5秒，0-200公里/时加速时间7秒内，极速超过350公里/时。
关于新车的命名，早在2022年中我们就看到兰博基尼注册了“Revuelto”商标，当时还以为是给未来的全新纯电跑车准备的，现在谜底终于揭晓，原来是为这款全新旗舰级插混超跑产品所使用。
Revuelto采用了典型的兰博基尼式设计，楔形车身拥有典型的中置四驱跑车惯用比例，锐利的车身造型，让它看起来就像一艘停放在地面的宇宙飞船，该车仍旧采用了兰博基尼V12跑车的惯用元素，垂直开启的剪刀门。
兰博基尼Revuelto为了给大家带来更深的记忆和辨识度，还采用了“Y”型的头灯和尾灯设计，前舱盖拥有醒目的肌肉线条，尾部裸露的V12发动机在LED光源的照射下令人难忘，位于尾部中央的双排气管预示着强大的性能。
内饰仍旧展现出了大量的“航空器”风格设计元素，在智能化时代，兰博基尼同样与时俱进，拥有12.3英寸全液晶仪表盘、8.4英寸处置触控屏以及位于副驾驶前方的9.1英寸显示屏，进一步提升了人机交互能力，并拥有全新的车机系统，提供导航、语音控制、OTA、 远程 控制（Unica app）等时下主流功能。
在内饰用料方面，Revuelto也在积极保持兰博基尼的传统，拥有皮革、绒面的超细纤维、碳纤维装饰板等高级材料打造。需要注意的是，兰博基尼也可以提供400种车身颜色，以及70种内饰颜色可选的个性化定制服务。
动力系统方面，Revuelto的最大亮点是搭载了6.5升V12插混动力系统，高功率锂电池位于底盘中央部分，新的6.5升V12发动机是兰博基尼有史以来最轻、最强大的V12发动机，转速高达9500转/分，并针对进气和燃烧系统进行了全面的优化升级，压缩比高达12.6：1。
6.5升V12发动机的功率825马力（9500转/分），扭矩725牛·米（6750转/分），该发动机的升功率为128马力/升，达到兰博基尼12缸发动机史上最高值，前电动机扭矩350牛·米，系统总功率1015马力。
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