如今，越来越多的爸爸开始承担更多陪伴孩子的责任。像是接送孩子上学放学、辅导孩子做作业、陪孩子玩耍等等活动中，都能见到爸爸们的身影。在陪伴孩子成长的过程中，一辆车的重要性不言而喻。究竟什么样的车，才能让老父亲点赞呢？
编辑采访了一位奇骏车主刘先生，他是一家事业单位的中层干部，家有一儿一女，平时陪伴孩子的时间比较多，对于老父亲的爱心座驾深有体会。
我老婆是电商公司的部门负责人，平时工作比较忙，所以我带孩子的时间多一些。我是个比较散淡的人，跟孩子混在一起也没什么负担。老婆挣得比自己多，这种情况可能让有些大老爷们儿觉得没面子，我倒是无所谓，反而觉得骄傲。不瞒您说，我现在开的全新一代奇骏就是我老婆送的礼物。
当然，车是我自己选的。其实，我是冲着奇骏的越野能力去的。经过一番调查比较，我觉得在这个价位奇骏的越野能力应该是没问题的，比较能满足中年男人偶尔去撒野的需要。不过，上手之后，最先让我感到惊喜的是安全和舒适方面的体验。
安全到位，呵护孩子一路平安
全新一代奇骏的主被动安全配置比较丰富，能够带给我足够的安全感。首先是车身的刚性安全有保证。我觉得全新一代奇骏的用料还是比较扎实的，而且在网上查过数据，发现全新一代奇骏的车身整备质量在同级之中是名列前茅的。一方面是因为车身尺寸相对比较大，另一方面是因为在一些关键部位使用了PHS热成型钢，增加了车身刚性。
最近还发生了一件让我高兴的事儿，自从买了奇骏之后我就比较关注它的信息，前不久让我刷到了奇骏在中保研碰撞测试中取得好成绩的消息。中保研发布的结果显示，全新一代奇骏在正面碰撞、侧面碰撞、车顶压力等等测试中表现出色，都获得了最高等级的优秀评价。这也印证了我自己的感受，让我更放心了。
更让我印象深刻的，是丰富的主动安全配置。全新一代奇骏搭载了NISSAN i-SAFETY智能安全系统，包括了12项主动安全功能，基本上日常的用车场景都覆盖到了，比如拥堵、高速、长途、变道、超车、倒车、停车等等。
平时用的比较多的是AVM全景智能监控和各种碰撞预警系统。孩子的学校就在马路边上，放学还好一些，上学的时候校门口堵得一塌糊涂，来来往往的行人和自行车也不少，每次都是硬着头皮上。自从开上了全新奇骏，全景监控搭配碰撞预警，让整个过程都轻松了不少。
全景监控能够显示车辆周围前后左右的实时情况，让我能找到最合适的停车位置，在倒车、转向、调头的时候找准时机，避免剐蹭。预警系统可以对车前、车后和车两侧的碰撞风险进行提示，而且在前后两个方向可能发生碰撞的时候会自动刹车，虽然我比较小心谨慎，不一定会用到这个功能，但是有备无患还是不错的，至少让自己不会过于紧张。
其中有两个最厉害的地方，一是超视距碰撞预警，可以监测到往前数的第二辆车。是前车的前车往往处于视野盲区，如果这辆车突然减速，系统会有提示，这样我就可以提前做好准备，避免发生连环撞；二是对于某些失误或者不规范驾驶行为能够自动纠正，比如在倒车的时候如果由于紧张或者突然哪根筋搭错了，把油门当成刹车来踩，这是很危险的，这时油门误踩纠正系统会自动进行刹车，确保安全。
舒适到家，陪伴孩子愉快玩耍
在舒适性方面，全新一代奇骏也很有两把刷子，通过硬件配置、底盘调校、智能系统等措施让我们在车内的每时每刻都能有舒适的感受。
人体工学座椅是日产的招牌，包裹到位，支撑有力，软硬适中，长途乘坐也不至于太疲劳。空调是三区独立控制的自动空调，主驾驶、副驾驶和后排都能选择各自想要的温度。四门车窗既可以一键升降也可独立控制，可以用语音控制开启、关闭、微开、半开。这一点不仅实用，还好玩，二宝经常乐此不疲，常常要我来劝阻。不过，偶尔在他情绪不稳定的时候，我也会用个功能让他调整情绪。
双层隔音玻璃加上主动降噪系统带来了不错的静谧性，只要不是飚高速基本没什么噪音，配上便携的小桌子，孩子还能在上学的路上补作业。车门的打开角度也很大，接近于直角，孩子们上下车不容易磕到。
座舱里有25处储物空间，放点零食、玩具、课外书什么的比较方便，悬浮式操作台的镂空设计带来10L储物空间，经常放几本书，孩子可以随时随地培养阅读习惯。后备厢也挺大，很平整，开口也宽，平时采购生活用品非常方便。偶尔带孩子去野外露营，可以携带帐篷、便携桌椅、食物和水等必备物资。野餐这件事，孩子们是非常喜欢的，时不时来一次能让孩子们开心，也增加了难得的亲子时光。
全新一代奇骏的乘坐感受也是舒适的，最大的感受就是“稳”。加速平稳，减速顺滑，底盘不松散，经过颠簸路面车身也不怎么摇晃，转向也不容易偏。作为乘坐者，我不会感受到令人不适的震动；作为驾驶者，我对掌控行驶过程的信心也更强了。
这种令人感到舒适的驾乘感受，源于高刚性、轻量化的全新底盘结构。此外，全新一代奇骏还通过智能控制系统对整车操控进行了优化。比如智能发动机控制、智能循迹控制等等，系统可以通过感知路况变化和驾驶者的操作，判断减速或者过弯等驾驶意图，进而主动对发动机、车轮、刹车进行控制，帮助驾驶者把车速控制在最佳入弯速度，避免急刹车，减速更平顺，转向更精准。车内的孩子感受也会更加舒适。
丰富实用的车联网不仅能提高驾驶效率，也能提升舒适度。12.3英寸全彩液晶显示屏仪表盘、12.3英寸高清中控屏、10.8英寸抬头显示三屏联动，我可以及时掌握路况变化和车辆信息，在驾驶过程中心情更加轻松。
语音控制可以控制空调、车窗、天窗、全景监控、音乐、导航、电话、座椅加热等等功能，识别率挺高，反应也快。语音识别还具有智能化的特征，有时候还能带来一些小惊喜。比如当孩子说“好热啊”，空调就会自动打开，说“我想看星星”，天窗就会自动打开。大人可能觉得没啥，小孩子却会觉得很好玩。据说Nissan Connect超智联2.0车联网有60多项人机交互功能，我还可以慢慢探索更多玩法。
写在最后
父爱往往是沉默而隐形的，但从不会缺席。全新一代奇骏以全方位的安全和舒适诠释老父亲对孩子的爱，这样的经典之作经得起时间的考验。其实，全新一代奇骏依然保留了强悍的越野基因，可以让爸爸有更多机会带孩子进行户外活动。智能动态中央差速器可以无延时切换两驱和四驱，B-LSD电子制动差速锁自动侦测打滑车轮，快速制动，将动力传递给没有打滑的车轮，轻松应对炮弹坑、交叉轴、冰雪泥水等恶劣路况。加上陡坡缓降功能、212mm离地间隙等配置，露营观星、长途自驾游都是没问题的。在全新一代奇骏的陪伴下，孩子的童年不仅会更加安全舒适，还会更加丰富多彩，在成长的岁月中留下更多珍贵的回忆。
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