巴博斯成立于1977年，是德国汽车品牌，主要生产改装车。德国巴博斯汽车公司是全球最大、最著名的个性化汽车生产商。为满足顶尖客户的需求，巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产。
由巴博斯生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车，价格高昂、气派非凡，是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。由于产量极少，价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一，是名副其实的"百奔之王"。
现在有好多人误解巴博斯和奔驰的关系，现在可以告诉大家他们没有关系。巴博斯不是一个生产汽车的厂商，他只是把奔驰的部分车型拿来改装。
在改装市场上奔驰的御用厂商也不仅仅是巴博斯一家，还有还有AMG、劳伦士、卡尔森并称奔驰四大御用改装厂商。其中AMG和劳伦士是梅赛德斯-奔驰的官方精装升级工厂，其余两家都是独立厂商。这四家改装方向不同，譬如AMG专精手工打造奔驰发动机的后期调校、开发更大潜力、更大功率等，调校度很小。巴博斯所做到的几乎是给原厂发动机改容换貌，比如此厂的代表作奔驰-巴博斯S68车型，此车发动机几乎和奔驰脱离了血缘关系，巴博斯给它打造了一台V12S 双涡轮增压发动机，巴博斯在变速箱及传动机构上的改造也是功不可没。劳伦士专精车辆外围改装，比如车身、内饰、氛围、排气系统等，其改造手法相当大气和大胆。卡尔森专注的是打造奢侈品汽车，其合作品牌很多，但无一不是豪车品牌，其打造方向是高端整车，而不是改装汽车的一部分。而经巴博斯改装过的车简直与奔驰原型脱胎换骨，除了个车壳基本上都改装过，所以价格极其昂贵。
巴博斯从成立至今已经有42年的历史了，依靠强大的改装技术闻名于世，巴博斯的个性化系列是全球公认的顶级豪华车，价格远超AMG系列。外观霸气，机械感十足，越野性能更是无车能比。是男人们顶级梦想，拥有一辆巴博斯自豪感不亚于宾利、兰博基尼，不过这也因人喜好。
见识巴博斯令人亢奋的产品
巴博斯拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV，这是很多人津津乐道的，从对供应商的高标准要求只有著名的原装供应商，如ARAL, Pirelli, Michelin,等才有资格成为BRABUS公司的技术合作伙伴，到对自己的开发，产品和服务质量提出高要求，这也已经得到了汽车工业界的公认。现在我们就来见见亢奋本体：
最快四门轿跑——火箭900
对于巴博斯的用户而言，他们要的是一台能虐杀超级跑车的旗舰豪华车，没事烧烧胎，拉拉烟那是家常便饭。而这台巴博斯火箭900正是为那些有钱任性的富豪而打造的终极座驾。
原厂的V12引擎可以在4800到5400的转速区间输出630匹的最大功率，在2300到4300之间能输出1000牛米的最大扭矩，百公里加速时间是仅3.7秒。这台900马力的后驱怪兽恐怖到何种程度，四驱的布加迪也就只比巴博斯火箭900多了100匹马力而已。
最快的7座SUV——巴博斯850XL
SUV大块头一直与速度相抗衡，追求空间与追求速度就分成了SUV与轿跑等类，不能两全吗？当然可以，巴博斯850XL就是一款高性能SUV代表。
比AMG原厂改装的GLS63，5162mm长、1982mm宽的尺寸更长更宽；5912CC以上双涡轮发动机，最大马力838马力，百公里加速仅需4.2S，峰值扭矩达到惊人1450Nm是原车GLS的3倍，动力相当于宾利慕尚加一辆Mini JCW。不过为了安全，被限速在300KM/H，因为这是这个2.6吨大家伙的21寸超大轮圈承受的极限。
最快旅行车——巴博斯E级旅行版改装
巴博斯基于奔驰E级Wagon推出了自己的改装产品。将原本就优雅豪华、性能不凡的奔驰E级旅行版推上更高的台阶。
原厂E级旅行版的高配车型使用3.0L-V6双涡轮增压发动机，最大功率329马力，百公里加速时间5.2秒。而巴博斯版相应车型则在原机型上做提升，达到401马力至450马力，输出扭矩从480牛·米@1600转/分，提升到570牛·米@2500转/分，百公里加速时间为4.4秒。而内饰的花样就很多了，座椅、门板、扶手等软部件都是单独定制，还配有64色氛围灯，性能提高还如此有情趣。
看完上述车型，大部分让你觉得价格遥远，过高的马力也用不到现实生活中，接下来我们来看到一款巴博斯32GE，由奔驰GLE400改装完成。
个性配置有：9速变速箱、20寸轮毂、巴博斯车标、门锁柱、油门刹车踏板套件、尾翼、奔驰照明系统、座椅调节带记忆、氛围灯、自动空调、天窗、电动尾门、LED灯光、定速巡航、行李架、木纹装饰等；动力3.0T V6双涡轮增压发动机，272马力 9速变速箱，而它高性价比得到不少钟情巴博斯改装人士的亲睐，售价77.8万左右。
总结：巴博斯是世界上少有的高品质的厂商，对于产品而言奔驰只是他的一个产品之一。他是拥有着最多的酷爱改装者的群体。
