自1996年以来，梅赛德斯奔驰（Mercedes-Benz）一直都在担任F1赛事中安全车辆（Safety Car）和医疗车辆（Medical Car）的工作，时隔21年后的今天，情况发生了一些变化，这赛季马丁将与梅奔一同守护赛场上的安全与秩序。
阿斯顿•马丁部分，安全车由Vantage担任，医疗车则由DBX担任。在车身颜色上不论是Vantage还是DBX都采用了与F1车队相同的Aston Martin Racing Green涂装，加上柠檬绿的线条恰到好处的点缀，马丁这个品牌在赛道上依旧低调典雅。
不过，这两台特殊的车辆也进行了特殊的处理，马丁同时对他们的底盘和车身配件方面进行了改装，例如我们肉眼所见，安装在车顶那硕大的LED警示灯、FIA所认证的六点式安全带、赛车座椅以及中控，当然这包括了安全车辆所需要的各种警示开关。
Vantage安全车的马力经过一系列调教来到了528匹，扭矩则是685牛·米，而DBX医疗车则是550马力的最大马力和700牛·米的峰值扭矩。
除了新加入的Aston Martin系列安全车辆，今年Mercedes-AMG GT Black Series将在本赛季一半的赛季中作为官方安全车辆，正如大家所见到的Mercedes-AMG GT Black Series取代了去年梅奔提供的安全车辆 Mercedes-AMG GT R，而自2015年以来一直使用的 Mercedes-AMG C63 S Estate医疗车则被全新的Mercedes-AMG GT 63 S 4 MATIC 所取代。
不知是不是为了和马丁的赛道绿形成更加鲜明的冲撞，今年的Mercedes-AMG GT Black Series一改过去的银灰色，采用了更为狂放的红色。
众所周知这是AMG旗下性能最为强悍的赛道利器，动力部分，AMG GT Black Series搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率537千瓦，峰值扭矩800牛•米。
其中有一处值得注意的细节，大概是为了更好的空气动力学，新车取消了传统的车顶指示灯带，转而在前挡风玻璃内侧及后扰流板处加装了全新的LED指示灯，这是一次大胆且极具辨识度的操作。
而全新的医疗车Mercedes-AMG GT 63 S 4 MATIC ，则将成为F1历史上最快，性能最强的医疗车，其搭载着一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率达470千瓦，零百加速时间仅为3.2秒。
其实今年Aston Martin的加入也不足为奇，毕竟两家车厂的合作关系相当紧密，除了Vantage和DBX都采用Mercedes提供的M177引擎之外，Aston Martin F1 赛车上使用的也是Mercedes提供的动力单元，几乎可以算是同一套动力系统在场上较量。
接下来就让我们一同目睹，在赛道中疾驰的安全车辆吧！
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