什么时候买二手车最划算？几年车龄的二手车最有性价比？十年以上的车子还敢买吗？这几个问题常常被大家提到，我们就谈谈自己的看法，我们在二手车行业干了十来年，所以还有点话语权。
二手车
一，什么时候买车划算呢？
作为一名在这两年赔得稀里哗啦、连裤子都要赔掉的车商，我可以负责任地说，现在就是买车的好时候，你看看车子都便宜成什么样儿了。12年新款的奔驰GLK300才卖了8万多块，去年这款车至少能卖13万。
如今也没有所谓的淡旺季了，都是淡季，也没有所谓的行情了，车价都是拼命往下降，降得非常厉害。我们车商有时候也看不懂行情了，比如我们去收一台车，如果两个月没卖掉，到了第三个月估计就要赔。
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我们去年年底买了几台宝马5系、奔驰E级、别克GL8ES，谁知春节之后行情大跳水，每台都赔了两万以上。这在往年是不可能出现这种情况的。所以说，现在是买车的好时候，不是卖车的好时候。我也不是在这儿忽悠大家去买车，来刺激消费；仅仅是实话实说，这就是事情。
如果你要是不着急，明年的车价还要降，还会降很多。
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二，几年车龄的车子有性价比呢？
我认为是五年左右的车子，其性价比，较高。大家得明白一个道理，车子越老、越便宜，就越保值。我们举个例子，就拿我代步的现代伊兰特来说吧，09年手动挡的车子，目前也就值8000块，你开两三年再卖，也能卖个5000块，相当于开了两年才折损3000。
这跟不要钱有什么区别呢？你说保值不保值？关键是，三元催化拎出来单独卖，也能卖2000。
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但是同时，老车的车况都不是特别好了，零部件老化也严重，需要收拾的地方比较多，很操心。大家都不在汽修行业干，对汽车也不熟悉，隔行如隔山，出现问题搞起来也麻烦；所以，还是买个五年左右的车子吧，省事儿，省心，就算是一台国产车，它出现毛病的概率也是很小的。
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五年车龄的车子如果真的是私家一手的话，一般来说，工况保持得都不错，公里数也不会很大，正是当打之年。其性价比也可以，再开几年也赔不了多少钱。如果你想找个更实惠的车子，就可以适当增加年限，找个六七年车龄的车子。
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此时，我们就建议买台日系车了，质量更稳定，别买国产的，也别买美系的，法系的尽量也别考虑。因为七八年前，国产车的制造工艺跟现在的制造水平是不可同日而语的。那时的国产车做工粗糙，车子很容易生锈，发动机也没啥竞争力。
在此说明一下，我不是不支持国产车，我描述的是事实，大家口下留情，轻喷。
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那么，十年以上的车子究竟能买吗？当然是能买的，但是要挑车况好的买，找原车漆多的，内饰磨损小的，公里数不多的，过户次数少的，这样的老车开着才有意思。
不然，你买个车况差的车子回来，放在修理厂天天修，又图什么呢？看着是台车，实际上就是一个给修理厂学徒练手的工具。
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我们车行有台04年的马自达6，开起来依然暴躁，保养得很好。不得不说，人们喜欢老车真有原因的，做工扎实，用料实在，开着非常有质感，跟酒越老越醇香一个道理，这是现在产的新车比不了的。你有喜欢的老车吗？
以上就是我们关于二手车的几点看法，希望能帮助到大家。
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