说道自主品牌汽车,那就不得不说到三菱技术的发动机,除了以前的比亚迪、陆风等品牌大批量采用过三菱发动机之外,还有不少的国产品牌依然在大批量使用三菱发动机,这究竟是为什么?三菱发动机真的好么?
NO.1 中国汽车发展需要一个捷径
中国的汽车工业的萌芽在国际上算是很晚的,发展初期在世界上甚至在亚洲都算是比较落后的,而在经济全球化的大环境下,中国的汽车品牌要蓬勃发展则需要一个捷径。但是三大件的研发是需要长时间的技术沉淀与积累才能成熟。中国由于经历过非常严重的历史问题导致世界工业水平高速发展的背景下一度落后别的国家,所以在大环境的促使下,以套用的方式则是缩短研发周期非常有效的办法。
很明显的例子就是,众泰品牌推出新车的速度在汽车行业内绝对是一个公认的恐怖级别。但是我们都可以看到众泰汽车更注重的是汽车颜值的高低,侧重点是新品的推出,生产和研发成本都注重在新车外形上,没有更多的空间去发展自身动力总成的研究。
NO.2 提供发动机技术是三菱赚钱的战略之一
关注汽车行业动态的朋友都知道,三菱现如今已经被日产收购。但三菱集团的分崩离析并不是短期内造成的,而是在过去很长一段时间,三菱内部的状况就已经每况愈下。在日本本土作为多方面工业都有涉及的三菱工业集团,被自己的经营不善一步步拖垮。
中国的汽车发展起步较晚,在早期三菱则抓住了这个机会,开始给中国汽车工业提供发动机技术支持,中国的汽车得到了好处、三菱集团也获得了赚钱的路子,双赢的局面也引发了长期的深度合作。
NO.3 三菱发动机真的好?并不然
说三菱发动机就真的动力强劲省油吗?其实不然,用三菱发动机的车型油耗高,动力肉的车型不在少数,用三菱发动机的较为根本的原因是:便宜。而且三菱还给了一定技术支持。
如今中国的发动机生产基地较为出名的是沈阳三菱,东安三菱,这俩企业成立时间长,而且供货量也较大,上世纪九十年代左右就已经开始给国内汽车提供发动机了。也正是因为有三菱的技术基础,再结合中国自主的研发与优化,才会成为国内知名的汽车发动机供应商。
全文总结:三菱发动机到目前为止还是在大批量使用的原因之一是国内已经有生产以三菱发动机为基础的工厂,可以给大量汽车提供货源,这降低了很多没有自行研发动力总成技术的车企的制车成本。其次就是,三菱发动机尽管技术不新,但是由于长时间的技术沉淀导致有比较低的返修率,一台车的发动机省心了,消费者对于自己的汽车也就放心了。
而国内的汽车企业注重效益,讲究“高投入=高回报”的简单等式,但是对于制造业来说,最昂贵但是回报速度最慢的往往就是技术性研发投入。以最小的资金获取最大的利益,最直接的方式就是购买别家的技术成品,套上自家的造型外壳流入市场,以一个较低的制造成本,较为适中但绝对有利润的市场售价来获得资金回流。这种屡试不爽的市场营销让各个车企争相效仿,所以售价不高,性能尚可的三菱发动机自然成了大批量使用的核心部件之一。
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