从第一架载人动力飞机的发明到如今发展成完善的产业，客运航空“从零开始”，至今已经走过了一百多年时间。今天让我们一起来看一看，这一百多年里，客运航空诞生过哪些“世界第一”。
世界上第一架载人动力飞机
1903年12月17日，莱特兄弟首次试飞了完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机，也就是世界上第一架飞机“飞行者一号”。第一次试飞由奥维尔驾驶，共飞行了36米，留空12秒。威尔伯在旁边跟着跑，帮助平衡飞机。在当天的最后一次飞行中，威尔伯在30千米的风速下，用59秒飞了260米。“飞行者1号”是一架普通的双翼机，它的两个推进螺旋桨分别安装在飞行员位置的两侧，由单台发动机链式传动。
第一架载人动力飞机
改进后的飞机
第一架载人动力飞机诞生后，很快便成立了世界上第一个航空公司，但这家航司使用的是“飞船”，而不是飞机。
世界上第一个航空公司
德国飞艇股份公司是世界上第一家航空公司，成立于1909年11月16日。它是一家政府参与的公司，使用齐柏林飞船，总部位于法兰克福。
目前，世界上依然存在的五家历史最悠久的航空公司为荷兰的荷兰皇家航空、哥伦比亚的哥伦比亚航空、澳大利亚的澳大利亚航空、墨西哥的墨西哥航空和捷克的捷克航空。
齐柏林飞船
人类第一次跨国飞行到后来世界上第一条国际航线诞生，仅仅经历了不到六年时间。尽管在今天看来，当时的航线距离不算太长，却是客运航空历史上重要的一步。
世界上第一次跨国飞行/世界上第一条国际航线
1913年11月29日，法国飞行驾驶员罗朗德·加罗斯第一次驾驶着飞机穿越地中海，完成了一次从法国到非洲的飞行。这是人类飞行史上第一次跨国飞行。从此以后，人们大胆地进行了各种尝试，开辟国际航线，使得更多的人乘坐飞机在短时间内作长途旅行。直到1919年2月8日，世界上第一条国际航线诞生。这条航线是从法国巴黎起飞，穿越英吉利海峡，到英国伦敦降落。
罗朗德·加罗斯
第一个国际航班
第一次跨国飞行发生在欧洲，几乎同一时间段里，世界上第一个定期商业航班诞生在大西洋对面的美国。
世界上第一个定期商业航班
1914年1月1日，美国佛罗里达州圣彼得堡与坦帕之间的第一条客运航线定期航班圆满完成。第一次起飞后，航班就固定了。圣彼得航线每天飞行两次，每周飞行六天。当时一张机票的价格是5美元。尽管票价昂贵，依然有很多人乘坐，航空公司很快就增设了第二架飞机。这个航班运营了三个月，累计运送乘客1205名。
随着飞行航线逐渐稳定，机场也“应运而生”。
世界上第一个机场
广义上的第一个机场是由莱特兄弟开发的。这是一个持续运营的“机场”，但这个场地仅限于为通用航空服务，跟现在我们所说的“机场”相差甚远。要被归类为机场，设施必须包含一个供飞机起降、停留和维护的场地，并有一个控制塔；着陆区必须是空中可进入的开放空间，包括至少一个可操作的活动表面，如飞机起飞的跑道或直升机停机坪，通常包括相邻的公用设施建筑，如控制塔、机库和航站楼。所以真正意义上的第一个机场，是第一个开始定期国际商业航空服务的机场是1919年8月运营的洪斯洛希思机场。
洪斯洛希思机场
设施齐全的北京大兴国际机场
第一次世界大战之后，民用航空得到了发展。随着客机载客量提升，旅客逐渐开始对机上的服务提出要求。然而此时，飞机上并没有专职的服务人员，旅客在飞机上无法应对突发状况。
世界上第一位空姐
当时美国波音航空运输公司的负责人辛森认为，如果把护士服务项目带到飞机上，有利于照顾乘客身体、稳定乘客情绪。于是，他聘用了一位年轻的护士——艾伦·丘奇小姐作为历史上第一位“空中小姐”。1930年5月15日，艾伦·丘奇首次在客机上为乘客服务。
艾伦·丘奇
客运航空发展日趋完善，基础设施和服务已经不能满足人们的需求，机场也开始向更“高”的目标建设。
海拔第一高的民用机场
世界上海拔第一高的民用机场是位于中国四川省甘孜藏族自治州的稻城亚丁机场，海拔4411米。稻城亚丁机场于2012年8月29日建成，于2013年9月16日，正式通航。2020年9月27日，AR-500C在稻城亚丁机场完成首次高原试飞，创造了中国产无人直升机起降高度新纪录。
稻城亚丁机场
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