从外观上看，新款骐达TIIDA的前脸变化十分明显，一改现款中庸的设计，变得有几分锐利的线条日常生活中，我们很少见到有人会把汽车当成移动工具，但我们不要忘了它是可以移动的，而不是像汽车那样而新一代骐达TIIDA在上市之初，就引起了市场的极大关注，无论是颜值、配置还是动力，都受到了广大消费者的认可在新上市的这一天，东风日产对新一代骐达TIIDA进行了一次改款，新车的整体轮廓依然是舒展大气，有着很高的辨识度而这一次全新骐达TIIDA带着全新的V-Motion家族式前脸设计，以及更具动感的车身姿态，带来了不一样的视觉感受在尾部方面，新款车型最大的变化就是尾灯的造型，采用了更加狭长犀利的设计，与前大灯形成了较好的呼应在智能化越来越普及的当下，智能配置也是消费者购车的重要因素新款骐达TIIDA采用了全新的升级电子手刹系统，并带有AUTO HOLD自动驻车功能，在等红灯或者堵车时能够解放右脚的同时让驾驶者更加轻松这些配置都是常见于中高配甚至顶配车型才可能看到的配置，再加上CVT无级变速箱的加持，可以说全新一代轩逸能够为驾驶者带来不错的操控体验在储物空间方面，2021款日产骐达TIIDA也进行了优化，比老款拥有更加灵活的车内空间而日产标志性的大空间、舒适的座椅、便捷的互联娱乐系统和高颜值的外观都是吸引消费者的卖点在实际乘坐感受上，五人座模型在后排头部空间一拳，四指，今天小编就来聊一聊关于日产骐达两厢自动代步?接下来我们就一起去研究一下吧!
日产骐达两厢自动代步
从外观上看，新款骐达TIIDA的前脸变化十分明显，一改现款中庸的设计，变得有几分锐利的线条。日常生活中，我们很少见到有人会把汽车当成移动工具，但我们不要忘了它是可以移动的，而不是像汽车那样。而新一代骐达TIIDA在上市之初，就引起了市场的极大关注，无论是颜值、配置还是动力，都受到了广大消费者的认可。在新上市的这一天，东风日产对新一代骐达TIIDA进行了一次改款，新车的整体轮廓依然是舒展大气，有着很高的辨识度。而这一次全新骐达TIIDA带着全新的V-Motion家族式前脸设计，以及更具动感的车身姿态，带来了不一样的视觉感受。在尾部方面，新款车型最大的变化就是尾灯的造型，采用了更加狭长犀利的设计，与前大灯形成了较好的呼应。在智能化越来越普及的当下，智能配置也是消费者购车的重要因素。新款骐达TIIDA采用了全新的升级电子手刹系统，并带有AUTO HOLD自动驻车功能，在等红灯或者堵车时能够解放右脚的同时让驾驶者更加轻松。这些配置都是常见于中高配甚至顶配车型才可能看到的配置，再加上CVT无级变速箱的加持，可以说全新一代轩逸能够为驾驶者带来不错的操控体验。在储物空间方面，2021款日产骐达TIIDA也进行了优化，比老款拥有更加灵活的车内空间。而日产标志性的大空间、舒适的座椅、便捷的互联娱乐系统和高颜值的外观都是吸引消费者的卖点。在实际乘坐感受上，五人座模型在后排头部空间一拳，四指。
