国六车型车主注意力了,你的颗粒捕捉器堵没?配多奇这篇内容,就给大家分享下颗粒捕捉器堵塞的常见2种情况及如何解决。

颗粒捕捉器堵塞是普遍现象吗(为什么颗粒捕捉器会堵塞)(1)

GPF的英文全称为gasoline particulate filter,字面意思是汽油颗粒过滤器。顾名思义,GPF是一套应用于汽油发动机的尾气后处理装置,以蜂窝陶瓷为载体捕捉微粒排放物质。

颗粒捕捉器为啥会堵?

在这里。配多奇例举颗粒捕捉为啥会堵的2种情况:

情况1:GPF无法控制发动机本身的排放,只是在尾气处理的最后阶段实施“净化PLUS”,避免污染物进入大气。随着时间的推移,颗粒不断吸附在过滤材料上,GPF会变得越来越堵,此为一般正常现象;

情况2:国六的车型,如果用了高灰分的机油,就会导致颗粒捕捉器堵塞;

颗粒捕捉器堵塞是普遍现象吗(为什么颗粒捕捉器会堵塞)(2)

怎么解决?

情况1,需要再生机制来保证GPF的正常使用。GPF再生可分为被动再生和主动再生两种类型,GPF被动再生发生频次更高,在日常驾驶中即可实现。驾驶员松开加速踏板时,发动机停止供油,大量氧气进入GPF,与吸附在过滤壁面上的颗粒发生氧化反应,从而实现被动再生。GPF主动再生需要刻意干预,通常发生在特殊工况下。例如,长时间高速 恒速行驶时,ECU发出指令推后点火角,提高尾气温度,再降低空燃比以提供过量氧气,为再生过程创造条件。

颗粒捕捉器堵塞是普遍现象吗(为什么颗粒捕捉器会堵塞)(3)

情况2,高灰分的机油没有经过低硫低磷处理,会产生更多的灰分阻塞你的GPF,因此要使用带有C级别标志的低灰分的机油。

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