众所周知，广西与国内第一大经济体广东毗邻，还与东南亚国家越南接壤，是中国唯一一个沿海的少数民族自治区，区位条件极为优越。也得益于优越的区位条件，广西近些年发展非常迅速，其首府南宁已经是国内二线城市，柳州、桂林也不差，在第一财经公布的2020最新城市商业魅力排行榜中，也成功晋级三线城市榜单。广西发展如此之快，那么，继桂林、柳州之后，北海、玉林何时能晋级三线城市呢？
首先，我们先来看看第一财产发布的2020最新商业魅力排行榜中，桂林、柳州、北海、玉林具体排名如何。
榜单中，目前桂林排名全国三线城市第20名，柳州排在第30名，而北海和玉林则入围四线城市榜单，北海排名全国四线城市第39名，玉林排第43名。从排名来看，桂林、柳州在全国70座三线城市中，属三线强市，排名还是相当不错的。而玉林、北海在四线城市中则算不得突出，勉强算得上中上水平。故而从榜单排名来看，目前北海和玉林与柳州、桂林还有一定的差距，短期内想晋级三线城市有一定的困难。
再来看看经济方面。截止2019年，桂林实现地区生产总值2105.56亿元，柳州实现地区生产总值3128.35亿元。桂林不用说，作为世界著名旅游城市，能进入三线城市也是情理之中的。而柳州作为西南工业重镇，3000多亿的GDP即使放眼全国三线城市实力也比较靠前。同期，北海地区生产总值为1300.80亿元，玉林GDP为1679.77亿元。从经济实力方面来说，玉林与桂林的经济实力已经较为接近，而北海则落后较多，目前差距还比较大。故而在经济方面，两市想要晋级三线城市，也还有一定的难度。
其实，不仅仅是经济，据悉，一座城市能入围几线城市，排名第几，第一财经还会根据一座城市的商业资源聚集度、交通枢纽性、城市可塑性、城市活跃度、城市受欢迎度等多个方面去进行评分。而在这些方面，目前两市与三线城市还是有一定的差距。
不过，北海、玉林也不用妄自菲薄，虽然目前想晋级三线城市还有一定的难度，但不论是北海，还是玉林，近些年发展都非常快，特别是北海，如今已经下辖有3个市辖区，未来还是有机会的，让我们拭目以待！
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