11月4日,重庆百事达华轩大众进口汽车4S店获得德国大众原厂钣喷样板店认证,作为重庆首家获得该殊荣的汽车4S店,不禁引发了小编的好奇,德国原厂最高标准到底有啥不一样?三个字:更安全!

上汽大众钣喷车间流程(参观重庆首家德国大众钣喷认证店后)(1)

百事达华轩总经理杨奕 工人着装接牌

认证标准可谓之高,荣誉来之不易。《车壹圈》了解到:为了获得该荣誉,重庆百事达华轩大众进口4S店经过400多个日夜的奋战,从接车到交车的6大板块,11个流程的认证,30个管理环节持续提升,最终在施工技艺、管理水平、环保排放均达到德国原厂最高的标准。

上汽大众钣喷车间流程(参观重庆首家德国大众钣喷认证店后)(2)

车主现场参与干磨试验

在活动现场,小编也现场参与了B柱拉伸试验、焊接拉伸试验、水磨、干磨试验以及喷涂效果对比等专业讲解。小编不禁感慨:“参观了重庆首家德国大众钣喷认证店后,为了安全着想,吓得我都不敢去修理厂修车了!”

B柱拉伸试验讲解

非标准汽修厂经常对高强度钢加热以方便维修,这种操作会极大的破坏钢体强度。

上汽大众钣喷车间流程(参观重庆首家德国大众钣喷认证店后)(3)

经过标准测试的B柱能够承压310磅左右

上汽大众钣喷车间流程(参观重庆首家德国大众钣喷认证店后)(4)

非标准汽修厂在257磅左右出现了断裂

焊接拉伸试验讲解

让车主们现场亲身观测了各种用不同焊接方式接合的板材的抗拉强度。采用标准维修的焊接钢板能够承受290磅左右,而采用非标准维修在50磅左右便发生了断裂。

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水磨、干磨试验讲解

专业讲师向车主讲解原子灰干磨和水磨工艺的对比以及水磨对车身的可能损害。

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传统修理厂水磨工艺

上汽大众钣喷车间流程(参观重庆首家德国大众钣喷认证店后)(7)

百事达华轩采用原子灰干磨

喷涂效果对比讲解:

上汽大众钣喷车间流程(参观重庆首家德国大众钣喷认证店后)(8)

外国人很注重环保以及对员工的关爱。很多朋友路过路边有钣喷的修理厂,几乎都会闻到现场施工散发出来的刺鼻味道,不仅损害施工者的健康,还会危及到周边居民健康。

上汽大众钣喷车间流程(参观重庆首家德国大众钣喷认证店后)(9)

而重庆百事达华轩大众进口4S店率先导入了水性漆,有效的减少了油漆中VOC含量,符合国家环保法规和厂家认证要求。在喷涂效率和油漆质量有效保障后,也完美再现车的色泽、亮度和纹理。对员工和周边人群来说,环境质量也大大提高,身体健康多了一层呵护。

《车壹圈》认为, 汽车销售不是一锤子买卖,未来汽车4S店间的竞争主要落脚点在于服务水平,让客户感受到专业性才能更好的形成用户口碑,提升品牌形象,形成良好的生态闭环。此次,百事达华轩让车主朋友现场对大众进口汽车车身设计、车身碰撞安全性能、大众进口标准维修工艺以及亲身体验大众进口汽车钣喷维修技术的独到与专业,着实让消费者感受到重庆首家德国大众钣喷认证店的专业性。

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