海豚是比亚迪海洋系列的首款车型，其小巧玲珑的外形，卓越的驾驶体验，深得消费者的喜爱。作为海洋系列的首款车型，海豚也是集合了很多新技术，比如八合一、热泵、域控等等。比亚迪在技术上的不断追求，才能在新能源车的浪潮中独占鳌头，从今年的销量可见一斑。今天给大家主要介绍一下海豚的八合一。
我们知道，新能源车的三大核心：电机、电控、电池包。一般各个部件及其控制模块都是分开布置的，这样的优点是可以分件维修，整车布置较为容易，缺点是故障排查繁琐，整车重量会偏高。比亚迪首次将动力部分的零部件集成在了一起，可以大大提高乘员舱的内部空间，也可以有效减少整车质量，但是缺点就是维修的时候有点不太方便。
集成了驱动电机、变速器、驱动电机控制器、PDU（高压配电箱）、DC-DC（高低压直流转换器）、Bi-OBC（车载充电器）、动力域控制器，综合效率高达89%。动力域控制器首次将VCU（整车控制单元） MCU（电机控制单元） 交直流充电功能高度集成化。总成包裹EVA保温材料，在寒冷天气锁住总成热量，从而为热泵系统提供更多的热量用于电池和前舱的加热。
随着汽车集成化、平台化发展，汽车的设计制造将更加快捷和多元，这不仅仅是海豚的新技术之一，也是以后汽车发展的方向，比亚迪一直都走在前列。
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