近日，昆明市自然资源和规划局发布了“云南港鑫国际汽车城二期建设项目建设工程规划许可批前公示”。内容显示，云南港鑫国际汽车城二期建设项目于2019年2月19日取得《不动产权证书》，目前项目已过规。
云南港鑫国际汽车城二期建设项目区位图
该项目规划用地面积约36103.04㎡（约54.15亩），总建面约7.37万方，拟建1栋多层普通存储型物流建筑，此建筑为地上3层、地下1层设置，建筑规模为大型存储型物流建筑，建筑功能为汽车库及汽车仓库。项目地处昆明长坡国际物流园区内的西北侧，为一类仓储物流用地，场地内存在较大高差，整体呈现西高东低的趋势。
云南港鑫国际汽车城二期建设项目现状图
据悉，云南港鑫国际汽车城二期建设项目建筑总占地面积13952.08㎡（约20.93亩），绿地面积7788.04㎡（约11.68亩），地上建面约5.53万方，地下建面约1.84万方，建筑密度38.65%，容积率1.43，绿地率21.57%。
云南港鑫国际汽车城二期建设项目鸟瞰效果示意图
该项目计容面积约5.15万方，包括一层约1.27万方的整车仓储展示区（该层层高大于8米，按规定该层面积双倍计容，计容面积约2.54万方）、二层至三层约2.61万方的汽修及配件仓储区；不计容面积约2.22万方，包括负一层约1.84万方的整车仓储分拨中心、约3804.95㎡的汽车坡道。
该项目性质为物流建筑，申报单位为云南港鑫汽车物流开发有限公司，推广名为中汽港鑫国际汽车汽配城。
云南港鑫国际汽车城二期建设项目透视效果示意图
据悉，中汽港鑫国际汽车汽配城项目历史可追溯到2014年6月上旬。当时，第二届中国南亚博览会开幕式上，昆明市交通投资有限责任公司（下称“昆明交投”）与昆明市西山区政府签订了项目合作协议。并连年纳入云南省、昆明市“四个一百”重点项目。
2015年9月中旬，昆明交投与昆明汽车摩托车配件行业商会签订《战略合作框架协议》，双方同意围绕东聚汽配城搬迁及港鑫国际汽车城一期汽配商贸物流板块的项目推进展开合作，共同加速推进市场搬迁及园区开发。
2016年9月引入央企资源，昆明交投与世界500强企业中国机械工业集团有限公司的下属中国汽车工业配件销售有限公司正式签约成为战略合作伙伴，共同努力把项目一期打造成为面向东南亚、南亚的汽车摩托车配件贸易加工出口基地。
中汽港鑫国际汽车汽配城项目整体鸟瞰效果示意图
2017年1月上旬，昆明交投完成汽配商贸物流板块一期共360亩的土地竞买，支付土地成交价款及税费约8.33亿元。
2018年9月初，项目一期地块主体施工单位招标完成，2018年11月，项目一期开工。
据查，中汽港鑫国际汽车汽配城由中国汽车工业配件销售有限公司（世界500强企业中国机械工业集团公司所属全资子公司）与云南港鑫汽车物流开发有限公司（昆明交投控股公司）共同开发打造，总投资约100亿元。项目规划地块毗邻320国道、杭瑞高速、绕城等高速路和成昆铁路，具有较强的交通优势。
中汽港鑫国际汽车汽配城项目大区位示意图
根据昆明交投官网信息显示，中汽港鑫国际汽车汽配城总规划占地面积约1375亩，总建面约230万方，拟分三期开发，其中一期以汽配、五金和仓储物流板块为主，并配以写字楼、公寓、酒店等商服配套功能。一期总占地面积为175279㎡（约262.92亩），总建面约49.65万方，容积率1.95，建筑密度43.46%，绿地率25.06%，机动车车位3302辆。
二期以整车销售为主，涵盖汽车超市、4S店集群、新能源汽车、二手车中心。
三期以汽车产业链升级配套为主，涵盖汽车主题公园商街、产业服务中心、商住中心、汽车改装维修中心。
根据规划，项目整体打造完成之后，将成为中国西南汽车后市场规模最大、专业化程度最高、企业品牌最多、物流最畅通、产业链最完备的综合性汽车配件集散交易中心和进出口物流基地。
延伸阅读：2018年5月上旬，昆明市自然资源与规划局就发布了“中汽港鑫国际汽车汽配城一期建设项目KCXS2015-5号地块”的过规消息。据显示，该地块项目性质为商业，总用地面积为47800㎡（约71.7亩），总建面约16.75万方。
中汽港鑫国际汽车汽配城一期建设项目KCXS2015-5号地块区位图
中汽港鑫国际汽车汽配城一期建设项目KCXS2015-5号地块总平面图
中汽港鑫国际汽车汽配城一期建设项目KCXS2015-5号地块鸟瞰效果示意图
2018年7月下旬，昆明市自然资源和规划局发布了“中汽港鑫国际汽车汽配城一期建设项目KCXS2015-13号地块”的过规信息。内容显示，该地块净用地面积为127479.86㎡（约191.22亩），地上建面约22.43万方，地下建面约10.47万方，项目性质为商业、办公。
中汽港鑫国际汽车汽配城一期建设项目KCXS2015-13号地块区位图
中汽港鑫国际汽车汽配城一期建设项目KCXS2015-13号地块鸟瞰效果示意图
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