作为国民经济的重要战略性产业，中国民航业已经成为国家经济腾飞的重要事业之一。除此之外，中国民航也为世界航空运输发展注入强劲动力,对全球航空增长的贡献率超过20%。近十年来，中国民航新建、迁建运输机场共82个，新增航线3000余条。其中，在机队规模方面截至2021年底在册架数则为4054架。
根据规划，我国计划到2025年，民用运输机场数量达到270个以上，保障起降架次1700万架次，运输总周转量达到1750亿吨公里，旅客运输量9.3亿人次，货邮运输量950万吨。这就是说，未来几年内我国将会新建一大批机场；除此之外，现有的机场也会进行扩建，以达到规划产能。
其中，在扩建的机场项目中就包括位于安徽省境内的合肥新桥国际机场。目前，安徽合肥新桥国际机场已经启动了T2航站楼建设工程；项目总投资约43.2亿元，计划2025年建成。项目竣工交付使用后，预计可满足2030年合肥新桥国际机场旅客吞吐量4000万人次的需求。
该项目建设地点位于安徽省合肥市蜀山区高刘街道合肥新桥国际机场，合肥新桥国际机场T2航站楼总建筑面积约37万平方米（其中航站楼面积34.9万平方米，固定登机桥2.1万平方米）。采用“双港湾 双L”的建筑构型，主楼面宽约400米、进深约180米。南、北两侧指廊宽42米，为国内候机指廊；中指廊宽54米，为国际候机指廊。屋顶标高为43米，地下一层、地上四层。主体结构为钢筋混凝土框架，屋顶为大跨度空间钢结构体系。
合肥市地处安徽中部、江淮之间、长江三角洲西翼，是安徽省会城市，也是中国长三角城市群副中心城市、国家重要科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽。
在今年3月份时，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》，明确了“十四五”时期重点推进的20个左右国际性综合交通枢纽城市和80个左右全国性综合交通枢纽城市建设名单。其中，安徽省合肥市入列全国性综合交通枢纽城市建设名单。随着合肥新桥国际机场扩建工程的启动，将为合肥市建设成为全国性综合交通枢纽城市提供坚实支撑。
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