选择困难症是怎么得的?至少是没看明白事物的本质。

比如有人在纠结,预算相当的前提下,沃尔沃S90、奥迪A6L和雷克萨斯ES300该怎么选。如果你能深入了解3款车的本质,首先放弃的就是……空口无凭,先不透露答案。

4万就能上路的家轿颜值高空间大(豪华家轿不知道怎么选)(1)

不怕不识货,就怕货比货。

沃尔沃S90 指导价格40.69-50.59万元,奥迪A6L指导价格41.98-65.60万元、雷克萨斯ES300指导价格37.89-48.89万元,但可能还要加价,然后排队等车。丰田的“加价大法”有雷克萨斯ES300一笔功劳。

车型定位,真的有区别

沃尔沃S90和奥迪A6L和雷克萨斯ES300都定位是C级中大型轿车。先看各自的数据:

沃尔沃S90长宽高为5090*1879*1450mm,轴距3061mm。

奥迪A6L长宽高为5038*1886*1475mm,轴距3024mm。

雷克萨斯ES300长宽高为4975*1866*1447mm,轴距2870mm,对比后发现其实是低一个级别。

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有人就要问了:车大了就一定好吗?

当伊塞亚·托马斯在NBA球场上奔跑时,一定渴望自己再高30公分,所以哪怕没有摸过篮球的人也知道乔丹和姚明,但未必知道伊塞亚·托马斯是哪位。

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图注:奥迪A6L

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图注:沃尔沃S90

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图注:雷克萨斯ES300

没错,同级别来说,更大的车身意味着更宽敞和更舒适。而且更大的车身意味着更大的碰撞安全的宽容度,如果家有老人小孩,一台更宽敞、安全性更高的轿车,当然是一个更好的选择。

性能对比 C级豪华车的均衡才是王道

奥迪A6L搭载的2.0T发动机有两种调校,其中高功率发动机最大马力224匹,峰值扭矩350牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里加速7.9秒。

奥迪A6L搭载的前后五连杆独立悬挂,这种悬挂在舒适性上得天独厚,而且被调校的软硬适中,很好的表达了豪华C级轿车的质感。

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沃尔沃S90搭载的2.0T 48V轻混动力系统,最大马力250匹,峰值扭矩350牛米,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速7.2秒。

底盘方面,沃尔沃S90搭载的前双叉臂、后多连杆独立悬挂。懂车的人不难看出,双叉臂是主打运动的悬挂,所以它开起来也有很好的运动感,多连杆后悬挂又保证了乘坐舒适性,可以说S90达到了很好的均衡感。

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雷克萨斯ES300搭载2.5L HEV混合动力系统,发动机最大马力178匹,峰值扭矩221牛米,电动机最大马力120匹,峰值扭矩202牛米,匹配E-CVT变速箱,百公里加速8.9秒。

雷克萨斯ES300搭载的则是前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,相对来说就比较逊色了。

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相比之下,三者中,雷克萨斯ES的提速和底盘配置都差强人意。汽车作为工业领域的巅峰之作,硬核的机械实力才是关键。奥迪A6L和沃尔沃S90都做出了不同的定位和风格,成为豪华中大型车的标杆级产品。

总结:

肯定会有网友觉得雷克萨斯ES300后期用车便宜。

的确,汽车之家实测油耗是6.8L,沃尔沃S90和奥迪A6L实测油耗均在9.5L左右,雷克萨斯ES300的油耗确实更低,但是它的加价让后期的节能优势荡然无存。

再说维修保养,按照中保研在21年底发布的《第13期汽车零整比报告》,雷克萨斯ES300零整比为657.62%,远远高于沃尔沃S90和奥迪A6L。

其实对比到这里,我更推荐沃尔沃S90,大家也不难看出,它才是个宝藏车型。从产品实力上硬碰硬,会发现沃尔沃S90在空间布局、动力系统、底盘悬挂上都有明显优势,而且还有安全和环保优势,作为家用车,它确实做到了面面俱到。

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