今年3月8日是马航MH370客机失事的五周年，而几天前举行的马航MH370客机失踪5周年的纪念日活动上，马来西亚官员表示，如果有任何组织提出具有可行性的建议或者线索，那么马来西亚政府将考虑重启对失联的MH-370号班机的搜索工作。2014年3月8日搭载200多人的马航HM370客机失踪，随后各国组成的搜救队对失踪的马航370客机进行了搜救，而搜救队在耗资将近2亿美元后，仅仅找到了3块不大的“残骸”，并且还无法确认到底是不是马航MH370客机的，这便成为了民航界的最大悬案。
造成这一结果的原因无疑是非常复杂的，首先是马航MH370客机失踪后被认为最有可能的失事海域马六甲海峡，因为其特殊的地理位置，在事件发生后，印尼，马来西亚政府均拒绝其他国家的搜救团队进入。然而却允许美国海军驻亚太的第7舰队前往“事发海域”协助搜救工作。马来西亚政府在事发后的几年里，连续对外发表了十多次事件相关的情况通报，然而这十多次的通报信息都前后矛盾无法自圆其说。马航MH370失踪数年却不能给失踪人员的家属一个说法，这个责任马来西亚政府得承担很大一部分。
马来西亚政府在整个事件中似乎根本就没把搜救工作当成一回事，反而将其视作一个政治舞台，反复要求与事件毫不相关的日本派出搜救队参与搜救工作。直到2018年5月29日宣布停止搜救工作，800多页的最终调查报告以“调查组无法确认失踪原因”收尾。在此之后，关于马航MH370事件的各种阴谋论观点甚嚣尘上，最广为人知的便是“被击落”。有不少外国人便提出过这种说法，比如澳大利亚的一位业余空难专家彼得·麦克马洪，便于2018年3月声称：“美国人不想让大众看到满是弹孔的马航MH370客机的残骸。”（英国《每日邮报》报道）
今年年初，几名马来西亚渔民更是在记者发布会上声称他们在目击了马航MH370客机坠毁一事，并阐述了当天所见的不少“细节”，其描述让人细思极恐：“飞机由北向南飞行，呈小角度姿态坠海，没有发动机的声音，坠机前飞机姿态不稳定，赶往事发位置后没有发现残骸与人员。空气中还弥漫着一股酸臭味。”他们还声称被威胁要求不要在公众面前公开他们所知道的这些事情。
之所以说是细思极恐，因为这几名渔民说的实在是太玄幻了。渔民们目击马航MH370客机坠海时他们距离坠机位置不过两三公里，然而赶过去什么都没看到，无论是飞机，飞机残骸，还是幸存者，啥都没有，空气中还弥漫着所谓的酸臭味，这到底得有多臭啊？小角度坠机的飞机在事发半个小时以内就全部沉入了海中，一个人都没有，还是说飞机坠机时乘客就全部遇难了？“目击者”诡异的说法又给此事蒙上了一层阴影。至于马来西亚政府？说实话他们说什么考虑继续搜救工作完全可以无视，积极配合美军第7舰队工作的马来西亚政府怎么可能真的让事件真相浮出水面呢。
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