对于不少消费者来说， 选购一款中级轿车不但能够代步出行，而且还能做为商务接待，一专多能。这其中，合资品牌中级车占据了不小的市场份额。今天，我们就带来别克君威和大众帕萨特，看看谁更值得购买？
君威配备了家族式的盾形中网内部，原先的横幅式进气格栅变成了点阵式设计。飞翼翅膀和点亮之后日行灯令人印象深刻。车身侧面线条较为简约大气，其中车窗下方配备的腰线从前翼子板处延伸至尾灯组部分，有效延展了侧面的横向视觉效果。
帕萨特采用最新的家族式设计语言，低功率2.0T版本的顶配车型和高功率2.0T版本带有智能远光会车跟车调节功能。同时，车身线条更加硬朗粗旷，给人一种浓厚的商务氛围。尾部的鸭尾设计为其注入了年轻动感的元素，LED尾灯极具辨识度。
内饰方面，哪怕是入门版的君威也没有表现出低端的廉价感。中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质进行包裹，舒适的手感以及视觉效果较为出众。车内全系标配8英寸的中控液晶屏幕，按键式换挡机构以及换挡拨片等。此外，车内配备的安吉星系统还可以实现车辆的远程启动，可以随时查看车辆的动态，非常的好用。
帕萨特中控台采用大量软性材质覆盖，中控区域以13°的角度倾斜便于操作。其中，商务版与精英版搭载8英寸中控屏，豪华版以上的车型升级为9.2英寸中控屏。同时，中控大屏内嵌上汽大众智慧车联系统，增加了喜马拉雅FM等在线音乐平台，内饰APP支持OTA升级，同时支持CarPlay和CarLife两种手机系统连接。
空间方面，君威的空间也较为充裕，它的长宽高尺寸分别为4904/1863/1461mm，轴距2829mm。如此数据不仅让车辆本身造型足够修长。在车内空间上，完全可以满足一家人的出行所需。
帕萨特的座椅配置也有变化，从豪华版开始，真皮座椅加入了渐变菱格纹路凸显档次感。后排座垫比较长，支持撑性较好，靠背因顶部空间所致，坐姿会后倾斜一些，乘坐的体验感较为出色。
动力方面，别克君威提供1.5T和2.0T两款发动机，其中，1.5T发动机最大功率169Ps，峰值扭矩250N·m；2.0T发动机最大功率237Ps，峰值扭矩为350N·m，传动标配九速手自一体变速箱。
帕萨特继续搭载1.4T和2.0T两款发动机并提供三种不同动力调校，最大功率分别为150Ps、186Ps和220Ps。传动匹配的是7速DSG双离合变速箱。
写在最后：
通过对比可知，除了靓丽的外观造型外，君威的空间表现不逊竞争对手，目前终端近4万左右的优惠促销，性价比较为突出，对于车辆操控有一定有要求的消费者，君威GS或许也是不错的选择。而大众帕萨特无论从设计、操控、科技配置和安全辅助等方面，几乎是同级标杆，也更加符合中国消费者对于一辆中级轿车的需求。
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