7月5日，众泰E200 pro正式上市，推出一款车型，市场指导价12.58万元，补贴后售价6.39万。新车最大的亮点在于将续航里程提升到301公里。
先总结一下优缺点：
优点：
续航里程大幅提升，动力水平大幅领先同级别车型
内饰科技感强，配置很丰富，特别是安全配置
缺点：
尺寸较小，同级相比有劣势
续航里程大幅提升，动力远超同级
相比众泰E200，众泰E200 pro最大的升级在于其NEDC工况续航里程从165公里升级到301公里，对于短途通勤，基本上一周充一次电就可以满足日常使用。此外，新车搭载永磁同步电机在扭矩上也有所提升，最大功率为60kW，最大扭矩为180N·m；与前不久开启预售的奇瑞eQ1 小蚂蚁400相比，最大功率以及最大扭矩分别多出了30KW和60N·m。
外观沿用现款设计，尺寸不占优势
外观上，新车与现款众泰E200基本没有区别，采用双色拼接的设计，整体走的是动感时尚的路线。车头采用封闭式的进气格栅，中网两条细长的镀铬饰条连接车头两侧的LED日间行车灯，在视觉上有一定的拉伸效果。车身侧面的线条较为灵动，配合仿后轮通风口的装饰件，个性且不失动感。新车长宽高与众泰E200一致，依然是2735/1600/1630mm，轴距为1810mm。与知豆D3相比车身更短更宽也更高；具体到宽度、高度以及轴距上分别多出了15mm、60mm，而长度和轴距分别少了240mm和55mm。
内饰颇具科技感，安全配置丰富
内饰上新车采用了大面积的软质面料进行包裹，品质感得到了提升。中控台取消了大部分的实体按键，较为简洁，所有的操作都可在10英寸的中控屏上来完成。这块屏幕搭载了T-BOX车载智能系统，可以实现导航、倒车雷达、手机互联等功能，科技感十足。配置上，众泰E200 Pro还标配了刹车辅助BA、制动防抱死ABS、电子稳定控制系统ESC、坡道辅助、定速巡航等配置；此外，像车身稳定控制、一键启动、电子手刹、自动恒温空调、感应式车门等实用性的配置也都没有缺席。
总结：
总的来说，续航超越300公里的众泰E200 Pro城市通勤的能力已经得到了明显的提升。目前，在已经上市的A00级纯电动车市场上续航里程达到这一里程数的车型并不太多，并且普遍存在配置简陋，配置不高的现象。众泰E200 Pro在6.39万的价格基础上实现了续航和配置的双提升，有一定的优势。但是随着国家新能源汽车补贴政策的调整，越来越的车型会将升级续航里程，竞争也将更加的激烈。众泰E200 Pro能否在这一时间差内收获消费者的青睐，守住优势，还有待市场验证。
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