“乌克兰正在经历最糟糕的一周”。

这句话是美国有线电视新闻网在6月23日的一篇刊文中说到的,乌克兰之所以处于最糟糕的处境,跟战场上的劣势表现分不开。

俄乌冲突已持续多少天(乌被分为三个战区)(1)

目前,卢甘斯克地区只剩一个乌控城市,即利西昌斯克了,更糟糕的是乌军的防御线还在“节节败退”。据环球网6月23日报道,俄军在过去几天内成功攻入了利西昌斯克南部的几个村庄并建立了基地。

北顿涅茨克和利西昌斯克还仅仅只是俄军进攻乌方防御工事的战线之一,在整个顿巴斯地区,俄军共有9条战线。在多线并攻的基础上,俄军还积极调整战术,改为支队作战。

支队作战大大削减了每次出任务的人数,进攻也更具突击性,使整个作战机动性更强、自主性更大。更重要的是,俄军的新战术实践下来反馈的效果也很不错,乌军总参谋部作战局副局长称,“乌军完全来不及招架”。

总的来说,顿巴斯所在的乌东战区已经快进入尾声,俄乌双方又在乌克兰南部开辟了两大战场,分别是以克里米亚为中心的地区和以敖德萨为中心的地区。

1、乌攻俄守:以克里米亚为中心的战区。

俄罗斯控制克里米亚以后,乌克兰南部的海岸线,以克里米亚半岛为中心被分为了东西两部分。

俄军控制马里乌波尔以后,乌克兰在东海岸线,即亚速海区域,就失去了重要的战略优势。若是俄军再攻下顿巴斯地区,就对乌克兰东海岸线的控制再加一分,而俄军此时正在做这件事。

俄乌冲突已持续多少天(乌被分为三个战区)(2)

在中部半岛,按照俄军的计划,第三阶段的目标是西海岸的敖德萨和尼古拉耶夫,而克里米亚半岛是发挥重要的连接东西海岸线的桥梁作用,俄军定要“好好经营”。

首先是“价值利用最大化”。据俄罗斯卫星通讯社6月23日报道,克里米亚人将继续在黑海开采天然气,“俄罗斯不会允许谋害俄罗斯克里米亚居民生命的事发生”。

其次是“遏制敌方剩余利益”。据俄罗斯卫星通讯社6月23日报道,莫斯科计划恢复克里米亚与别尔江斯克和马里乌波尔的海上客货运输。

乌克兰在东部海岸线的重要港口是别尔江斯克港口和马里乌波尔港口,在克里米亚的重要港口是塞瓦斯托波尔市,如今却都为俄军控制,并将连接起来发挥更大的经济和军事效用。

不得不说乌克兰的压力可不小,并且将“翻盘”的希望都压到了西部的防御战线上了。

2、俄攻乌守:以敖德萨为中心的战区。

在西海岸,黑海具有重要战略地位,而敖德萨则是黑海沿岸的关键城市。

但重要的问题是从哪路发起进攻的问题,从何处进攻关系到俄军的战略胜利,因为据俄媒分析从海上进攻具有很大的战略风险

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6月14日,俄罗斯生活新闻网发表文章给出了一个重要的战略观点。文章认为,尽管陆上进攻“也不容易”,毕竟乌克兰的防御工事建造已久,但始于黑海的海上进攻路线“更加艰难”,因为乌军已早早部署好来自美西方的反舰导弹。

然而,近日俄军的进攻路线似乎却往“海上”偏移了。

据参考网6月23日报道,俄罗斯《独立报》发表文章称,俄乌军事对抗的中心正在向西部水域转移。俄罗斯专家认为,俄军“明知山有虎,偏向虎山行”,很可能是“上头”了。

这令俄军“上头”的原因就是“黑海钻井平台被炸”和“蛇岛被袭击”两件事。

尽管乌军没有承认是自己袭击的钻井平台,但从俄军必定会把这件事看作是乌军做的,有仇不报可不是俄罗斯的性格,因此就被乌军“诱敌深入”了。

笔者认为,俄媒和俄专家的担忧不无道理。毕竟据俄罗斯情报部门透露,乌军沿海部队已经处于戒备状态,且有了北约和美国的武器加持,乌军在海上的战斗力或许不比俄军差。一旦俄军陷入海战,战势或将发生重大转折。

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但俄军是否将海上路线作为主战路线还未成定局,俄罗斯或许只是在进行“报复”,造成要从海上进攻的假象,实则从背后绕敌发起陆上进攻也不是没有可能。

至于是哪种情况,我们还是拭目以待吧。至于俄乌双方,谁能在敖德萨地区占据优势,就要看谁更有智慧的战略布局了!

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