诚然在生活中只要拿到驾照就有开车上道的资格，但优秀的驾驶技术从来不可能一蹴而就，车主还需要通过在实际驾车的过程中不断学习。不过由于我们在驾校学车阶段大都是一窍不通，一般教练说什么，大家也只能老老实实跟着照做，这就导致不少车主对一部分理念总是一头雾水。
比如在驾校需要用到刹车时，教练往往会让车主刹车离合一起踩，但当我们自己驾车上道后会却发现，刹车离合一起踩不仅对制动没有帮助，并且还会造成离合器的磨损。这就让很多车主好奇了，那刹车和离合到底能不能同时踩呢？
对此有老司机表示，实际上在驾校教练之所以会让我们刹车和离合一起踩，主要是驾校开车车速通常都很慢，如果直接踩刹车，汽车很有可能会熄火。所以才会需要带点离合，然后踩下刹车，差不多也就是同时踩，这样做的目的是为了将车速控制到一个最好的状态，但是又不会让汽车熄火。
当我们在高速上行车时，发动机本身就会有制动的效果，所以就不需要刹车和离合一起踩。如果高速行驶的状态下需要减速，只能单独才刹车，等到速度慢慢降下来后再踩离合，这样才是最正确的做法。正是因为速度的不同，离合并非什么时候都要和刹车一起用，好在如今自动挡汽车普及很快，实在分不清离合如何使用的车主，换一辆自动挡解决一切。
还有在紧急刹车的情况下，其实踩不踩离合都没有太大意义，它丝毫不会影响到汽车的制动。因此，我们在驾车过程中，需要通过汽车的行驶速度去判断，离合的作用实际上就是为了避免汽车熄火。所以只要是汽车速度过低，车主就得养成踩离合刹车的习惯，但高速上行车的话，正常情况下，几乎不太可能会用到离合。
总之，驾校教练说的也没有错，我们之所以会觉得差别很大，一切都是因为实际生活中，驾车速度不可能会像驾校那么低。毕竟当你在进行科目二考试时，如果因为忽视了离合，突然让汽车熄火，最后的结果大家都不会开心。我们去驾校学习，也应该有独立思考的能力，遇到不懂的问题要及时向教练反馈。
不得不说，听老司机说完，果真是获益匪浅，后悔现在才知道。各位车主在平时开车的过程中，可一定要注意对离合的磨损，不要在不需要离合的时候狂踩，这样只会给你的驾车埋下安全隐患，不知道各位还有其他补充的吗？
