第八章 魏晋南北朝时期的邮驿，今天小编就来聊一聊关于什么是一邮多名?接下来我们就一起去研究一下吧!
什么是一邮多名
第八章 魏晋南北朝时期的邮驿
东汉末年，军阀混战，中原地区尤其混乱，以至于普通百姓都无法保证的正常生活，自然也就谈不上正常的通信邮驿活动了。
动荡的结局就是天下一分为三。
魏晋南北朝是指公元220年---到公元589年，全称应该是三国两晋南北朝。
它是中国历史上第二次大裂变大分裂时期。
也是中国历史上政权更迭最频繁的时期。
更是我国历史上民族大融合的时期。
下面先来说说三国时期的邮驿。
三国时期的邮驿
三国（公元220年---280年）是上承东汉，下启西晋的一段历史，分为曹魏，蜀汉，东吴三个政权，赤壁之战时，曹操被孙刘联军击败，奠定了三国鼎立的雏形。
220年曹丕“篡汉”称帝，定都洛阳，史称曹魏。三国历史正式开始，次年刘备称帝，定都成都，史称蜀汉。229年孙权称帝，定都建邺，就是南京，史称东吴。
至此，三国鼎立正式成立。
曹魏的邮驿------《邮驿令》
曹丕建魏，把长安、许昌、邺城（今天河北和河南交接处）、洛阳、谯（今天安徽亳州）这五个北方大城市建成了五个军事重镇，称为“五都”。
围绕着五都建立了“魏”政权的通信网络。
那时曹魏的通信绝大多数是军事文书，主要靠快马传递，“步邮”很少。
曹魏时期的最大建树是在魏文帝的时期，由大臣陈群等人，制定了中国历史上第一个邮驿专门法令---《邮驿令》
这是中国历史上第一部以《邮驿令》命名的专门法！！！
在前面我们说秦帝国秦始皇颁布的不是邮驿“专门法”，这个一定要搞清楚。
这部法律对后世影响很大！
可惜的是，今天我们已经看不到了，邮驿令的原文已经失传，只有部分章节在《太平御览》、《初学记》等后人编辑的书中可以看到。
从以上我们不难看出，三国时期，曹魏的通信及设施还是比较完备的。
说完曹魏说蜀国。
蜀国邮驿的特点是什么呢？
曹魏在北方建立政权的同时，刘备的蜀汉政权也建立起来。
但是四川的山路很多，交通比较落后，刘备和诸葛亮在开辟四川的邮驿的事业上，做出了重要的贡献。
刘备建汉后，在今天的汉中地区设立军事基地，以应对北方的曹操。
为此，在四川和陕西山区交汇处，就是秦岭深处开通了四条主要道路。这就是著名的子午道、傥骆道、金牛道和褒斜道。
与此同时，还在汉中设置了重要的军事关隘“白水关”。
白水关附近的山上布满了烽火楼。从白水关到成都400公里之间的道路，修造了一系列的亭、障、馆、舍，以保障邮驿的正常运行。
在与东吴交接的荆州地区，大将关羽也在沿江设立了军用通信的“斥候”，烽火台从后方一直连接到了襄樊前线。
蜀国的邮驿是没有“车传”的！
邮驿大部分使用驿马传递，从事此项工作的人被称为“驿人”。
为什么会这样呢？
说起来这与蜀国所处的地理位置有关。
诸葛亮不仅在治理国家上有一套，是一个很好的CEO，同时，在通信领域也有不小的建树。
今天，流传到现在的《武侯兵法》和《兵要》里，就记录了诸葛亮利用声、光作为军事通信的例子。
有兴趣的朋友和三国迷们，可以找到这本书看看。
诸葛亮治理蜀国时，对边疆的邮驿也颇有建树，位于今天四川的西昌地区的一个偏远地区，当时张嶷出任太守，说服当地少数民族首领，共同修复了千里旧道，并把荒废多年的古驿站恢复起来，使蜀国与这一地区的邮驿得以畅通。
信幡
曹魏统治地区，除了继承春秋战国以来的铜符和秦汉时期的竹符外，还创造了一种新的通信符号：信幡。
什么是“信幡”呢？
信幡，就是一种用各种不同图案和颜色制作成的旗帜，魏国用青龙、朱雀、玄武、白虎，黄龙五种幡，作为宣诏各地区的信号。
到了晋朝，这种方式仍在使用，只不过是图案和颜色相对简化，对四方全只用一种白虎幡，幡上写上鸟书，取其飞翔之意。这表示出兵的信号。
主和的信号则是另外一种，叫驺（音奏）虞幡，驺虞是一种黑纹白虎，如果扬起驺虞幡，就表示向对方宣告谈和。
纸诏
自两汉发明纸张以来，纸，这种即轻便又价廉的书写用具，就很快在民间广泛应用起来。
这一时期邮驿史上出现的第二种新鲜事物是用“纸诏”代替简书。
“纸诏”是从曹操开始使用的。
根据当时的法令，政府每月都要给下属文官发纸和木函，定期让他们把意见和建议写在纸上，用木函装好，然后呈现给皇帝曹操看，这种公文叫“信函”。
记住了
关键点来了！
这种信函从此以后就一直流传下来，一直到现在今天。
今后有人问你，信函是从什么时候开始的，你就可以回答说：
三国!
曹魏!
曹操!”
信函比竹简、木简方便多了，可以随意开启。
插个小故事：
据说到了晋朝有一个官吏，由于过分小心，把信写好后，反复封了十几次，以至于最后寄到上级那里的时候，已经成了空函。这个例子说明当时社会上用信函作为通信的重要手段，已经是很普通的事了。
三国时期的东吴。
东吴邮驿最大的特点是“水驿”的出现，记住是“水驿”不是“睡衣”，开个玩笑，千万不要弄出笑话来。
什么是“水驿”呢？
所谓“水驿”就是水上邮路，这跟东吴所处的地理环境有很大关系。
吴国的统治中心在江南水乡，境内有许多水道，所以吴国因地制宜，实行邮驿水、陆兼行。
当时周瑜在柴桑（今天的江西九江）驻扎，孙权要找他共商治国大事，就是通过“水驿”召见周瑜的。
那时候，吴国与蜀国往来密切，交通主要也是靠水陆运行。
北方曹魏有使者来吴，也全靠“水驿”乘船。
别急，再多说几句。
南方的“水驿”到西晋的时候得到了进一步的发展。
东晋的时候江州一带的水陆两驿相兼。不仅路上的邮路十分平整，水陆的速度也是很快，一天可行船300里路。
到了南朝的时候，水上邮驿发展的更快，不少书信公文的传递和官员的出行，全靠水陆运输。
不仅如此，“水驿”还发展道路，用于和西域各国的通信联系。
据一位史学家考证，当时有一条从南朝首都金陵出发的水驿，先从水陆向西到巴蜀，再逆江而行，到达今天的青海，再到西域各国。
南朝时期，通过“水驿”与邻国朝鲜和日本有了经济和文化的联系。
到了隋唐，“水驿”又得到了更大的发展。
国际邮路照常开通。
尽管三国时期，三分天下。但不影响国际邮路的发展。
三国时，中外交通都有较大的变化和发展。
南方的吴国和北方的曹魏都和西方的罗马有交通往来。
这个梗有点意思！
也就是说，在三国时期，国际邮路还是很畅通的。
举个简单的例子，我们都知道法显和玄奘西行到印度取经，殊不知，在三国的时候，曹魏的僧人朱士行就已经现行一步，一路西行，到达西域的于阗（今天新疆和田）学习佛法，他是中国本土西行取经的第一人。
从这一点就能看出，当时与西域之间的道路（邮路）是畅通的。
西晋·东晋邮驿
公元265年司马昭去世，其子司马炎夺取曹魏政权，定都洛阳，建立晋朝，史称“西晋”。
公元280年，孙吴灭亡，西晋统一天下，至此三国时期结束。
公元266年---公元316年，是中国历史上三国时期后的大一统王朝，另与东晋合并称为晋朝。
灭吴之后，为开创新的业绩，司马炎全国范围内，采取了一系列的措施，逐步使老百姓摆脱了战乱，使国家走上了健康发展的道路。
到了公元281年，西晋国土面积达到543万平方公里。
疆域范围：
北到山西、河北、辽东与南匈奴，鲜卑以及高句丽相邻，东到大海，南到今天的越南，西到甘肃，云南，与河西的鲜卑，羌，氐相邻。
如此大的疆域的邮驿是什么样的情况呢？
西晋统一南北后，利用了曹魏原来邮驿的基础，并在其基础上有较大发展。
我们从晋时的文人之间的书信往来的频繁，可以看出那时的邮驿的发展规模和畅通无阻。
西晋著名的文学家陆机、陆云兄弟俩，平日里往来书信十分频繁，今天在《全晋文》中还存有陆云写给兄长陆机的信件多达35封。
他们在书信中相互切磋学问，互相勉励。陆云与好友杨彦明等人也经常有书信往来，从他的“疾病远处，人信稀少”等信件中，不难看出，通信人之间的距离是遥远的。
这种常来常往的信件，从一个侧面印证了那时的邮驿已经到达了很远的地方。而且是有保障的，也就是说邮驿道路畅通无阻。
东晋十六国时期，北方长期战乱，邮驿受到了影响。
从一些史记记载看，那时军事驿传还在坚持进行，晋朝将领刘琨，北伐时曾写给晋太子和丞相各一封书信，向政府汇报北上战斗的情况。这两封书信现留存在《北堂书钞》和《太平御览》中，这两封书信得以留存至今，说明当时刘琨的书信能顺利到达了晋国首都。中途，经由刘琨北伐战场山西上党和河北正定，长达千里之遥。
“千里牛”
没错，不是千里马，是千里牛。
千里牛是晋朝时期通信业务的一种形式。
据载，当时有些地方官员为了尽快和中央取得通信联系，或向中央敬献物品，便寻找一种快马传递，这种传递方式被称之为“千里牛”。
据说，从山东兖州到都城洛阳是“旦发暮还”。
什么是“旦发暮还”呢？
就是一大早，天蒙蒙亮，信使就拿上公文、骑着快马出发，到了晚上吃晚饭的时候，送公文的信使就能赶回来。
一天来回千里，当时还出现了流动信箱一类的东西。
句容县令刘超在出巡时，就令人制作了一个大木箱，称为“大函”，沿途，鼓励人们向“函”中投放书信，回来拆阅，了解下情。
少数民族地区邮驿的发展。
魏晋南北朝时期，是我国历史上民族大融合时期。
这一时期，邮驿在我国的一些边远地区和少数民族地区也逐渐兴盛起来。
最为明显的就是甘肃一带。
1972年在嘉峪关魏晋的墓地里，曾出土了一块画砖。上面画着一个驿使骑在飞驰的马上，一手持缰绳，一手举着文书，急行传递。这一砖画将当时的驿传情况，生动地表现出来。
特别有意思的是画上驿使没有嘴巴，说明驿使保守机密，不得泄密的意思。
这是一块很著名的画砖，好多有关古代邮驿的书籍里面都有它的身影。
也可以说它是中国通信史上最早的Loggo！
记住哟！
这是中国通信史上最早的Loggo!
看来前辈比我们聪明多了，早在一千多年前，就知道用Loggo表情达意。
据史料记载，曹魏时期，魏国的“仓慈”被派到敦煌当太守。
新官上任三把火，走马上任的“仓慈”到任后，严厉打击当地控制交通要道的不法分子，也就是今天的路霸，使当地的官方邮驿和平民的交通得到了保障和正常运行。
与此同时，他还鼓励外国客商经河西走廊到中原地区经商，并发给他们去洛阳的通行证，派专人护送到过境。
“仓慈”在任时，当地的经济和文化有很大的发展，老百姓也得到了实惠。
在“仓慈”病逝敦煌时，当地百姓十分悲痛，外国客商也十分难过，他们纷纷聚集在“仓慈”的家中举行哀悼，并为“仓慈”设立了纪念祠堂，以示对这位领导的怀念。
聊完甘肃，再说新疆。
魏晋南北朝时期，我国的新疆地区的邮驿也得到了发展。
今天新疆民丰出土的木简，详细记载了西晋初年晋朝使者带着西域长官的文书前往敦煌的情况。
这些连接中原和新疆的驿道上，邮驿机构比较完善，驿道沿途各驿站都有专人负责，在木简上刻有“督邮”的官称。
在今天的罗布泊地区，发现的一件泰始简牍文书上说：一个信使带着十六封文书，这些文书都是西域长史签发的，其中两封是寄往敦煌的，两封寄往酒泉，两封寄往其他地区。泰始是晋武帝的年号，为公元270年。
这一木简说明了西晋初年，新疆与河西走廊的邮驿是畅通无阻的。
北魏时期对信使的称呼有哪些？
北魏时期对邮差有着很多很特别的称呼。
比如，称各部曹的信使为“凫（fu）鸭”。称更低一级的候官，叫“白鹭”。
这些名字都为取其“飞腾之迅速”和“引颈远望”的意思。
五胡十六国邮驿
西晋灭亡后，北方先后出现了大大小小的割据政权。
这些个大小政权被称为“五胡十六国”。
十六国尽管有民族的局限，都是封建政权，但淝水之战后，各族人民在相互接触和融合的过程中，都吸取了先进的文化，相互促进，共同提高。这一时期的邮驿通信不仅得到了恢复，而且还有所发展。可以这么说，他们都知道邮驿的重要性。
十六国先后都建立了自己的邮驿组织。
虽然战乱不断，但各国之间仍然保持着通畅的通信，这也是受中国历史上两国交兵不斩来使的传统影响。
十六国时期，新疆地区有两个强大的少数民族政权，一个是鄯善国，一个是龟兹国。
鄯善国先后臣服于西晋、前凉和后来的北魏，但它的独立性很强，国内经济发达且邮驿系统较为完备。
从这个地区出土的西晋南北朝的木简文书，包括汉文和当地的少数民族的文字文书，有数千件之多。
邮差叫“向导”。
古鄯善国有一类称之为“向导”人员，这些人员专职从事邮驿这项工作，负责接待各地的使者，客商。这就是我们所说的信使，在鄯善国叫“向导”。
运送公文信件的这种“向导”是按驿站一次接力服务的，他们备有快速骆驼，传递公文信件和货物。
这些“向导”从政府获得一定的工钱和粮食，所用的骆驼若在中途死亡，也会有地方长官给予赔偿。
他们工作从事邮递服务时，其家属则由当地政府予以照顾。他们和政府是雇佣关系，依靠这种劳动合同关系的保障，驿站制度才得以在广大的鄯善国境内保持完善。
十六国时，在北疆还有一个称之为龟兹的强国。该国从西汉开始就和中原保持着经常的联系，驿使往来，一直保持到了南北朝时期。
公元五世纪末，龟兹国向东有一条经过焉耆、高昌、伊吾、河西走廊直通长安的大道。
龟兹向西、向北也都开辟有驿道。
魏晋南北朝邮驿的传递方式是什么呢?
一句话，魏晋南北朝时期的传递方式是：专人传递，中途换马不换人！
同时结束了秦汉时代的传、驿分置，开创了隋唐时代的“馆驿合一”。
这在邮驿史上起到了承前启后的重要作用！
重要作用！
重要作用！
关键的词语说三遍。
骆驼驿
这是北朝的事情。
当时著名的民歌《木兰辞》中有“愿借明驼千里足，送儿还故乡”之句。
实际上，北魏用骆驼做通信工具的实例不在少数。
我们都知道，北魏孝文帝实行了一系列的汉化改革，包括穿汉服，说汉语，改汉姓等等，其目的是学习汉族先进文化，更好的维护鲜卑族的统治，减少汉族地主的排异心里。
因此，把鲜卑人的姓氏改为汉姓。共有100过个鲜卑姓被改为汉姓，其中十个皇族宗室姓氏全部改变，除了将拓跋氏改为元氏外，又将拔拔氏改为长孙氏等等，这就是所谓的孝文帝“大姓”。
据说，北魏孝文帝“大姓”的时候，各地唯恐订不上“高门”、纷纷以急传书信的办法想向中央汇报本族的情况，有的大姓派人“星夜乘明驼，倍程至洛”。陇西李民便是这样做的，当时被人戏称为“驼李”。
上述这些史料，都说明了魏晋南北朝时，我国邮驿有很大的发展，各朝代都创造了一些新鲜的事物，使邮驿业务不断进步。
但是，魏晋南北朝的时期，毕竟战乱的时候比较多，各朝大部分统治者又都不爱惜民力，常常带头破坏邮驿制度。
《晋书》里讲，晋武帝司马炎经常动用邮驿的传车，在全国选美女入宫，他的使者经常乘着传车沿途骚扰百姓。以至于引起百姓的反感。
交通设施都用于迎送官员了，哪里还有正常的邮驿？
南北朝时期的北周皇帝，更加为所欲为，他在洛阳招摇过市，亲自乘驿马，日行300里，后面跟着他的四个皇后和文武百官。
数百人都乘着驿车，浩浩荡荡地在驿路上行驰，更加荒唐的是，周宣王还下令四个皇后的驿车与之并驾齐驱，不得有先有后，弄的道路阻塞，这样正常的邮路制度自然就败坏了。
南朝的一些统治者，也常常利用公驿，耀武扬威，惊扰百姓。
南齐的萧子良有一篇《请亭台使书》揭露当时的邮驿弊端，文章里写道：那些所谓的使者“朝辞禁门，情态即异，暮宿村县，威福即行”。
一路上百姓惊骇，鸡飞狗跳，这一情况，直到隋唐统一南北以后，情况才得以根本改变。
“私邮”和私营逆旅
魏晋南北朝时候，邮驿有一个显著的发展趋势，即“传”和“亭”逐渐统一为驿站制度。
就是说，中央和地方的一般公文，一概由驿独立承担，主要公文则由发件单位，派专人传递，但途中替换的车马和食宿，也全由驿来供应，这样，驿就成了邮驿路上唯一的机构，它同时还监管起交通线上送往官员，专事和宾客的任务。
这时期没有出现广泛的私邮。只有极个别大官僚，办过只供他本人使用的邮驿机构。
普通百姓的信件，还是要靠商旅捎带或靠亲戚朋友中有远在外地的官职人员来转送，但这种捎带书信的方式极为不可靠，也不保险。
东晋就出现过这样的事情：
有一个叫殷羡的人，字洪乔，到豫章做官当太守。有一次，他从京城返回本郡就职，京城里各路官员以及认识的不认识的，更有的是八竿子打不上的人，都让他捎信，合计有一百多封信，他不好推辞，只能照单全收。
可是，他压根就没打算捎带这些信件，于是，这个家伙刚出城外，就把这些信沉到了水里，口中还诅咒到：“沉着自沉，浮着自浮，殷洪乔不为致书邮”。哪知，事不凑巧，被人发现了。这就应了那句话：要想人不知，除非己莫为。
事情败露后，自然引起了公愤，于是，写历史的人把这一件事，起了一个专有名词：“洪乔之误”。意思是这个叫洪乔的人耽误了别人许多事，让后人来谴责这个言而无信的人。
怎么说呢？应人事小，误人事大。
这人应该说是人品太差，要么不答应，要么就给委托人安全送达，给人信件丢弃到河里算怎么一回事呢？
除了上述外，南北朝时期的确还存在过私邮，那是各地的有钱人自己筹办的，主要以沟通物价信息为主要邮寄内容的形式。
逆旅
魏晋南北朝的时期，私营旅馆大大发展起来，当时人把这种私营的客栈叫做“逆旅”。
这是在春秋战国以来就有的名称，秦国的商鞅就曾经为加强中央集权制而提出过“废逆旅令”。
商鞅认为逆旅是“奸邪”不法之徒的滋长场所，所以应当取缔，废了这些民间的客栈，则“奸伪，燥心”不生。
随着两汉时期工商业的发展，民间的私营客栈自然而然的就发展起来。
在早期的笔记小说《汉武故事》中，就描写了汉武帝微服私访住逆旅的故事，那个旅店老板，误把汉武帝当成了半夜行窃的江洋大盗。
哈哈。
到了西晋逆旅生意进一步兴隆，由于国营的驿官接待能力有限而且还有诸多规定，所以，许多官员都投奔私营客舍住店。
另一个重要原因是魏晋南北朝时期，国家的邮亭馆舍都被豪门贵族败坏，许多原来设邮亭的地方都遭到了损毁，使得一般商旅不得不露宿街头。
在这种情况下，私营客舍应运而生，便是很自然的事了。
这时，又有一些人把商鞅搬出来老调重弹，其中就有诗人潘岳站出来带头反对。他写了一篇《上客舍议》，认为这是便利过往商客的有力设施，以宁戚，曹操都住过逆旅的实例，指出这是社会发展的而必然，-----
这是我国古代很有名的一篇文章，也是交通邮驿史上的珍贵资料，反映了诗人潘岳的商品经济思想。
潘岳还指出，当时的晋朝境内的逆旅分布十分密集，冬夏各有温凉设备，粮草充足，行走或停歇都很方便，条件也很好。
到了南北朝时期，这情况更有发展，一些官僚自己都开始经营客栈，比如北魏的大臣崔光的弟弟就曾开办过逆旅。
另外南朝梁武帝的弟弟萧宏，仅在建康（南京）城里就开办了客栈几十处。
由此看来，哪个朝代都是当官的家属带头违纪和捞好处。当时的南北方官吏，都建议政府给这些逆旅以重税。这说明当时的逆旅已经成为一股不可忽视的经济力量。
民间逆旅事业的发展，不仅说明了商业的繁荣，同时也从一个侧面反映了那是邮驿的事业兴旺。
下面讲两个小故事轻松轻松。
黄耳传书
黄耳传书说的是晋初大诗人陆机的故事。
诗人陆机养了一只狗叫黄耳，深受主人喜欢，陆机久居京都洛阳，十分想念自己的老家江南，便抚摸自己的爱犬对黄耳说：“我家里很久没有给我来信了，你能帮我传递信息吗？”岂料，这条通人性的狗居然摇尾出声，似乎表示同意。陆机大为震惊，立马摊开纸张，拿起笔来，奋笔疾书，写了一封家书，装进竹简里，然后捆绑在狗的脖子上。
狗接受任务，一路南行，居然找到了陆机的老家，还把老家捎给陆机的回信也带回洛阳给陆机。
以后习以为常，“黄耳”经常在两地传递书信，成了狗信使。
这就是历史上有名的“黄耳传书”。
风筝通信
风筝通信是讲南朝梁时的事儿。
梁朝末年，侯景叛乱。围攻京城，城里与城外的消息断绝，这时，京城内有一小孩向朝廷建议用风筝向外报信，太子萧纲听了这个建议，连忙差人扎了一个很大的纸鸢（yuan）风筝，在风筝的背面绑上告急信，用几千丈长的绳子把风筝放出来，写明谁若要获得此书信求得援军，赏银两100。
怎奈萧纲放了几次风筝，都被侯景派人射下，梁朝终未得救。
说起魏晋南北朝民间通信之难，还有一个令人同情的故事。
南朝宋统治时期，有一个叫陈饶的建康（南京）人，被征府吏，经常派到山里绘制地图。
因为常年被遣，与家中断了音信，于是，陈饶的姐姐冒死给朝廷上了一封书信，痛斥这一现象，朝廷免去了陈饶的苦役，但他的顶头上司十分恼怒，大动肝火，把陈饶找来，当面训斥：“你想死吗，竟敢越级反映情况！”陈饶辩解道：“官家不让老百姓互通家书，因此消息断绝，可能是我姐姐的主张，我实在不知情啊！”百般解释后这才免了一场灾祸。
总之，当时对一般百姓和下级官吏，仍是不准通信的，这不仅是经济和交通条件落后，以及机构的不完善，更重要的原因是封建政府本身对民间通信的 种种限制，这是封建制度不合理的现象。
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