齐鲁网•闪电新闻1月24日讯除夕夜晚，万家团圆，在大家团坐一桌、尽享家庭温暖的时候，还有这样一群人，忙碌地穿梭在动车组列车中，为大家调节着乘车座椅，保证您下次旅途舒适安全。这些人，叫动车座椅检修师。
动车组白天运行，检修的时间大部分都安排在晚上。19点30分，当天晚上第一趟动车组入库，王伟和他的同事们开始了一晚上的忙碌作业。摇晃座椅检查晃动程度，按下调节按钮确认座椅能不能顺畅调节，检查扶手是否稳固，确认每个螺栓是否松动，座椅的边边角角，他们从不放过。他们还会特别关注座椅的盖板有没有毛刺，每次检查完还会用手摸一遍，如果有刺手的感觉，就要马上修整。王伟表示，有些细小的毛刺，肉眼是难以发现的，只能用手摸出来。
检查完座椅的上半部分，他们还要钻到座椅下面，检查座椅的底部。王伟和他的同事们或半蹲猫着腰、或直接躺在狭小的列车座椅间，用手电筒仔细检查。深冬的凌晨，在没有送电、没有供暖的动车组里，为了保证身体灵活，王伟和他的同事们不会穿太多，不一会手就冻得僵硬，但是他们没有休息的时间。
由于节日期间列车开行的数量较大，这一晚，他们7个人要检修600个座椅，需要行走十公里，蹲起4000余次，查看近两万个部件。
“别人过年，自己过关。”这是座椅检修师对自己工作的戏称。这组检修师最后完成司机室座椅检修，此刻另一组检修师已整装待命。他们的工作就是周而复始，穿梭在一列列动车座椅之间，为动车座椅“巡诊把脉”。
闪电新闻记者 贾方政 通讯员 吴鹏 王海楠 张婷婷 贺庆栋 报道
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