公路出现坑槽破损以后实现快速修补并能够长期耐久使用是目前公路养护方面的一个难题。

市场现状

目前市场上的快速修补料通常是沥青冷补料。这种材料存在的普遍问题是,低温环境下无法完成有效快速修补,即使完成修补,在重载公路的交通状况下短时间内就会出现继续破损的现象。如果道路破损不能及时发现,会使原有破损的现象继续严重,有可能出现道路崩溃破坏的现象,甚至有可能引起严重的、无法想象的交通事故。

市场需求

市场需要一种既能快速对路面的坑槽进行修复,又能保证全季节施工,甚至在零下20度低温环境下还能实现快速修复,也能保证长期耐久使用,已经成为了公路养护行业的迫切需要。

得锢解决问题

得锢聚合物混凝土彻底的解决了上面的问题,它有以下特点。

一.在零下20度的环境下依然能够施工

二.即使在零下20度的情况下,路面的通车时间也能控制在两个小时以内。

三.现场施工非常简单,只需要得锢专用路面胶与即配沙料进行现场拌合,直接填入坑槽铺平捣实即可。

四.修补后的路面与原路面具有完全的结合力

五.固化后的抗压强度达到50Mpa以上,最终强度可以达到100Mpa。

六.修补处的位置比原有沥青混凝土路面,不但强度高,而且抗冲击性和韧性非常优秀。

七.得锢聚合物混凝土即快速又耐久的修复方式,能够创造很明显的经济效益。

不负重望

速干路面修补灌浆料施工操作步骤(得锢重载公路快速修补料)(1)

得锢道路修复现场

速干路面修补灌浆料施工操作步骤(得锢重载公路快速修补料)(2)

施工简单修补快速

速干路面修补灌浆料施工操作步骤(得锢重载公路快速修补料)(3)

施工完成后快速投入使用

项目地点

沈康高速路段道路修复

速干路面修补灌浆料施工操作步骤(得锢重载公路快速修补料)(4)

得锢深入道路修补行业迫切的需求,提供解决行业痛点的方案,不仅保障了重载公路的运营安全,同时也在道路修补的经济性方面实现了巨大的创新。

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