帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞谁才是真正的B级车之王?

说到买车,相信很多人都会马上想到B级车,原因其实很简单,A级车价格不贵,但是车身尺寸小,内部空间也不够大,看起来显得不那么大方,而且乘坐起来比较拥挤,特别是后排,坐2个人还可以,但是如果坐3个人,就有点勉为其难了。

C级车呢?车身尺寸、空间自然没得说,但是啥都好,但是它价格高啊,对于一般的消费群体来说,C级车依然有点贵,可远观而不可亵玩焉。

B级车呢?车身尺寸基本都已经超过4米8,已经能满足绝大多数人对空间的要求;价格也在20万出头,比A级车贵一点,但是在大多数人的可接受范围内,而且B级车宜商宜家,所以B级车成了很多购车的首选。

说到B级车,就不得不提B级车的四大天王“帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞”,这4款车一直都是B级车里面的杰出代表,各有优势,让买家不知道选谁好,那我们今天就来说一说,帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞谁才是真正的B级车之王?

首先,先来说说日系车的接触代表—本田雅阁和丰田凯美瑞,2019年汽车市场整体遇冷下滑,但是日系车却逆势上扬,取得了傲人的成绩,更换1.5T动力的雅阁还没上市前不被看好,很多人甚至断言“雅阁要凉”,但是上市后的业绩表现出乎大多数人的意料之外,不但业绩亮眼,更是一举挤掉了迈腾成为新的B级车销量冠军,令人瞠目结舌。

帕萨特和本田雅阁凯美瑞怎么选择(帕萨特迈腾雅阁)(1)

凯美瑞也很不错,凭借着张扬的外观设计,也吸引了很多的买家,在其他汽车品牌不断降价的情况下,凯美瑞并没有什么优惠,而且居然卖得还不错。

帕萨特和本田雅阁凯美瑞怎么选择(帕萨特迈腾雅阁)(2)

不得不说,这两款车的品牌影响力不可小觑,当然,品牌影响力的背后是良好质量在支撑,毕竟日系车10年无大修的可不是空穴来风。

但是如果说B级车之王,或许只能在帕萨特和迈腾之间选了,为什么这么说?

首先,帕萨特和迈腾自2000进入国内市场后,长期占据B级车销量冠军,而不是一朝一夕,实力非常雄厚,虽然雅阁在2019年表现抢眼,但是毕竟只是一个年度,还说明不了什么问题,帕萨特和迈腾很可能只是暂时处于劣势,但是厚积薄发,相信很快就能在销量上赶上。

帕萨特和本田雅阁凯美瑞怎么选择(帕萨特迈腾雅阁)(3)

日系车优势在于产品质量稳定,油耗低,但是车皮薄,安全性不足

帕萨特和迈腾是典型的德系车,价格会贵一点,油耗也会比日系车高一点,但是车子底盘设计扎实,开起来很有韧劲,不会有那种松垮垮的感觉,安全性方面也更胜一筹,这对于越来越重视驾驶感受和安全性的人来说,更为重要。

帕萨特和本田雅阁凯美瑞怎么选择(帕萨特迈腾雅阁)(4)

所以论B级车之王,小编个人认为,依然非帕萨特和迈腾莫属,至于究竟谁当B级车之王,师出同门的它们,又有什么关系呢?

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