大改款后的奔驰C级，由于外形内饰升级的十分到位，并且空间也足够日常使用，所以从2014年上市开始就比较抢手。这款是15年的奔驰C200L，不得不说买二手豪华品牌的车，车况都会比较好，毕竟都买奔驰了，保养一般都跟得上。
图片都是实拍，根本没有岁月的痕迹。
这台颜色是比较少见的，由于原来全车都贴了车衣，可以看出来，漆面保养的是相当好，相当亮，说是新车也没人会反驳。
犀利的奔驰大标，仿佛老远都在提示别人：我可是奔驰，你们都让开点。
车身侧面，加长的车身看起来修长大气，很有气势，以至于人们将其形容为“小S”。
车尾两边的散热孔给尾部增色不少，既突出了个性，又不显得过于躁动。我认为斜后方45°也是C级最动人的角度。神似SLS AMG。
炯炯有神的前大灯采用全LED光源，看起来很有科技含量。
LED尾灯也很动感，夜晚效果非常棒。配合性感的车身，甚至有点Coupe车型的意思，很显档次，容易将让路人的注意力吸引。
车内采用和S级相同的风格，不仅设计出众，内饰的做工用料同样优秀。论豪华感，同级别非他莫属。
中控台上覆盖了大面积的实木面板，表面纹路生动清晰，做工十分考究。
方向盘造型很帅，握感不错，粗细适中。中间的三叉星时时刻刻提示你要飘一点。
仪表盘一般般，不过中间的液晶屏画面清晰，功能强大。
座椅被很多人吐槽，说它硬，但好处就是，即使已经5年8万公里了，还是这么新。毫不夸张的说，没有一点磨损。
以前一直叫奔驰C小奔驰，但是等你坐进来就会发现，这个奔驰，一点都不小。虽然是奔C，但是坐在它的后排，你还是会觉得你是一个大老板。因为后排的豪华感一点都不比前排差。可能我是一个俗人。
双天窗，双化妆镜，能把后排的小姐姐照顾的非常到位。
后门和后风档都有遮阳帘，防晒的同时也提升的私密性。
2.0T涡轮增压发动机，这可是新款没有的。开起来，感觉跟车之间隔着一层柔软的薄纱，奔驰管这叫“情怀”。令你沉浸其中、悠然自享，而这就是它的魅力所在。
这款C级在外观上很大气，内饰的豪华感超越了同级对手。只要眼睛能看到的地方，都能满足绝大多数人。当然它也并非完美，后排头部空间小、坐垫短都影响了乘客的舒适性，配不上它这么大的腿部空间。另外7速的变速箱，无论是平顺性还是运动性，它在3系的8AT面前都没有任何优势。
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