“EHU”
是花湖机场的三字代码
明年年中
武汉人将有望一路向东
从鄂州出发
飞向全国！
鄂州花湖机场开通后
将极大方便武汉东部、
鄂州、黄冈、黄石等地
居民的出行
100公里内
武汉人将喜提
武汉天河和鄂州花湖
“双机场”！
“白”“黑”搭配
客运货运两不误！
鄂州花湖机场航站楼。
亚洲最大货运机场——
鄂州花湖机场
建成后
将和武汉天河机场
形成湖北航空“客货双枢纽”格局
制图：王语哲
花湖机场位于武汉城市圈内
鄂州、黄石、黄冈三市的“几何中心”
到三市城区的距离
均在20公里左右
辐射人口约1200万
在100公里范围内
有武汉火车站和武汉天河机场
鄂州花湖机场货运站。
鄂州花湖机场
1.5小时飞行圈
可覆盖包括长三角城市群、
珠三角城市群在内的
中国五大国家级城市群
辐射全国90%的经济总量
80%的人口
鄂州花湖机场航站楼。
据介绍
花湖机场建成后
白天将主要满足客运需求
夜间将主打货运航空
根据货运规律
在不久的将来
夜间11时至次日凌晨4时
预计每小时
将有47架飞机群起群落
年底校飞
明年有望投运！
鄂州花湖机场主体工程进入收尾阶段。
自2017年12月20日
走马湖水系综合治理工程
开工以来
鄂州花湖机场的建设
已进入第5个年头
一项项工程陆续完工
为鄂州“起飞”打下基础
2018年2月9日
国务院、中央军委批复同意新建湖北鄂州民用机场。
2020年12月16日
鄂州机场员工宿舍楼项目主体结构封顶，是机场首个封顶的单体建筑。
2021年1月13日
国家民航局同意鄂州机场正式命名为“鄂州花湖机场”。
2021年7月8日
鄂州花湖机场西跑道全线贯通。
2021年8月11日
国际航空运输协会批复鄂州花湖机场三字代码为“EHU”。
2021年8月27日
鄂州花湖机场东跑道全线贯通。
2021年10月
鄂州花湖机场航站楼、货运站等各项主体工程进入全面收尾阶段。
2021年12月12日
鄂州花湖机场空管塔台开始安装调试设备。
据介绍
目前花湖机场的主体工程
已进入收尾阶段
已经完成与校飞相关的
跑道工程、灯光工程、通信工程、
导航工程、监视工程以及气象工程的
竣工预验收工作
年底可建成校飞
明年年中有望实现投运
高速、轨交
出行方式任你选！
《湖北国际物流核心枢纽综合交通规划（2019-2045年）》核心区骨干路网布局规划图。
鄂州机场高速公路
是花湖机场的重要快速出口通道
线路全长13公里
起点连接花湖机场南接口
终点连接武黄高速
预计明年5月交工验收
与花湖机场同步“起飞”
鄂州机场高速公路东庙互通。
通过东庙、陈桥
两个枢纽互通
鄂州机场高速公路
可以和武鄂高速、武黄高速
实现连通
接入全国高速公路网
《湖北国际物流核心枢纽综合交通规划（2019-2045年）》区域骨架公路网布局规划图。
也就是说
从光谷片区开车
通过武东收费站
到鄂州花湖机场
将实现全程高速
湖北省“十四五”铁路网规划示意图。
除此之外
武汉和花湖机场之间
还将有轨道交通连接
在省发改委印发的
《湖北省“十四五”铁路发展规划》中
武汉-鄂州花湖机场市域（郊）铁路
被纳入规划
鸟瞰鄂州花湖机场。
这条市域（郊）铁路
从武汉光谷中心城出发
经过鄂州城区
一路通向花湖机场
市域（郊）铁路“硬连通”
将对武鄂同城化发展
起到积极作用
武汉天河机场
鄂州花湖机场
从名字上看
这两座机场
就像一对“兄妹”
一西一东，“珠联璧合”
不仅丰富了武汉市民
和城市圈居民的出行方式
还将成为支撑城市圈
发展的强劲动力
长江日报记者王谦 喻鑫 摄影：记者任勇 制作：喻鑫 设计：金莎 统筹：马梦娅
部分资料来源：湖北日报 鄂州市融媒体中心
【编辑：丁翾】
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