同学们，朋友们大家好，我是你们的老朋友小白江，大家去日本留学的时候机票花了多少钱呀？相信近几年赴日的小伙伴们买机票都花了不少钱吧，而且还一票难求。最近日本新闻报道了一个对于咱们留学生来说是一个天大的好消息——日本留学生归国机票价格降幅超过50%。听到这个好消息，小白江简直觉得喜大普奔，留学生宝宝们再也不用为了省机票钱一个人过年的时候孤零零的留学日本，大年三十都只能跟家里人打电话了。日本留学生归国机票价格降幅超过50%原因是什么？那日本留学生归国机票价格降幅超过50%政策是怎样的呢？跟着小白江一起来看一下吧。
自从日本放开入境限制后，中日国际航线也逐渐开始增加，之前的留学生小伙伴不提前一个月抢票就买不到机票的窘境也成了过去式。更加喜人的是，机票价格也逐渐恢复到了可以接受的范围。比如东京至上海的经济舱机票价格回落到了5000-8000元价格区间内，相比起曾经去日本机票直飞至少要10000元起的时候，现在这个价格区间完全可以让人接受了。而且也不用抢票，目前仍有较多余票。不仅仅是东京到上海的这一条航线，多条航线，机票价格降幅超过50%。可以说大大方便了我们想要回国的留学生小伙伴。
据日本经济新闻报道，日本航空（JAL）7日宣布，将于11月10日恢复从成田机场飞往上海（浦东）的航班。之前每周四只有一班飞机航行。根据中国当局的规定，旅客航班只能返程（从上海飞往成田机场）。JAL向中国当局申请每周增加一次往返航班。据说全日本空运（ANA）11月9日成田－上海线的航行从每周1个往返增加到2个往返。
而且，中日入境机票搜索量比上月上涨63%，预订量比上月上涨28%。这些回暖现象，都和日本航空、全日空等大幅度复航密不可分。
不仅是中国航班增加，最近由于新冠疫情政策大幅缓和，国际航线的需求急剧增加，全日空从30日开始羽田机场的起降航班增加了4成。全日空从30日开始变更时刻表，从羽田机场出发的北美和夏威夷航班等国际航线增加了4成。来自羽田机场的商务航班利用增加，恢复到新型冠状病毒感染扩大前的2019年的约5成。
只是，因为中国疫情管控政策的飞往中国的航班还是恢复比较缓慢，但是也在逐步呈现良好的好转趋势。另外，也有全国旅行支援，东海道新干线的需求也恢复到了感染扩大前的2018年的94%。
日本航空发表了从4月到9月的小组全体的决算，最终的损益是21亿日元的赤字。这跟去年同期1049亿日元的赤字大幅改善。从7月到9月的季度单独来看，最终利润为174亿日元，是时隔2年9个月的盈余转换。ANA控股公司和JR东日本等也时隔3年盈利，铁路和航空业界的业绩恢复了基调。
主要原因是由于新冠疫情对策的大幅度缓和，日本出发的海外出差和观光需求正在恢复。但是，日元贬值加上燃料等原材料价格持续高涨，还是对于这个情况不能抱有非常好的心态。
