经常听到有人说，谁有病买车了，却想着要卖？那小编今天告诉你，犯这种病的车主还真少。有些不是“车主”的人还会说，谁会一辆车没开个十五年就卖车的。有的人甚至会说，我就一辆车开辈子。那么在现实的二手车市场中，真的如此吗？
据数据统计，二手车车龄的占比是这样的，1年车龄占比10.34%，2年车龄占比13.22%，3年车龄占比14.1%，4年车龄占比14.15%，5年车龄占比12.14%，在二手车市场售卖的车型，前5年车龄的总共占比63.95%。
当然，上面这些小编今天要聊的重点，如题。那么到底哪些车型在二车市场出售率是最高的呢？没错，就是下面这些车型。
1、福克斯
5年保值率：49.53%
1-5年车价：8.22万元-5.48万元
笔者觉得科鲁兹是一辆稳中求胜的车型，不管是新车销量，还是二手车市场平凡出镜的现象，都表现出来一个“稳”字。大气的外观，较大的车内空间，不错的安全性，都是非常符合用户需求的标准；另外，科鲁兹高速稳，提速快，操控性较好的优势。当然，缺点就是油耗较高，动力稍微有点弱，有些科鲁兹的真实车主说，有点“小马拉大车”，另外发动机的动力与变速箱有点不匹配，顿挫较为明显；最后需要指出的是，后悬挂系统非常垃圾。
总的来说，科鲁兹这车除了费油和动力不足，真没什么优缺点了，通用公司抓住的是中国消费者的心理“中庸之道”。
3、凯越
5年保值率：47.4%
1-5年车价：5.96万元-4.42万元
凯越这款车虽说去年停产了，但在二手车市场还是经常见的一款热门交易车型，空间真的很大很大，性价比真的很高很高，维保保养也是方便的要死；缺点就是，油耗比较高，变速箱技术比较老了，异响也是他的通病吧。其他的也就没有了，毕竟这货在国内的保有量也神级的存在了。
4、宝马5系
5年保值率：48.3%
1-5年车价：36.49万元-24.01万元
曾经的一句“宁愿坐在宝马车里哭……”，彰显着宝马车的珍贵和地位，的确在90年代，能开得起宝马的不是土豪就是老板。随着国民经济水平的提升，现在的宝马5系在流水车龙的路上也是一抓一大把，而排在二手车市场出售第四位就是最好的证明。
宝马5系最大优点，就是外形时尚大气，车身流畅运动，内饰精致考究，配置丰富豪华，空间宽敞明亮，动力强劲，操控性较好。最大缺点，就是发动机和刹车有异响，有烧机油的现象，储物空间较少，车身小毛病较多，后期养护费用较高。笔者觉得，如果您想享受一下宝马的那种操控感和豪华品牌的品质，选择一辆二手宝马是最佳之选。
5、雅阁
5年保值率：53.01%
1-5年车价：15.06万元-10.19万元
雅阁作为日系中级车在国内的销量冠军，的确有着满足大多数消费者需求的优势，不管是品牌口碑，还是外观和空间以及性价比都能截中大家的需求。最主要的也是雅阁作为最保值的中级车之一，得到了多数懂车人的青睐。当然，任何车型都有着自身的不完美，雅阁也有同样有着他的缺点，雅阁的排气管有拖拉机的突突志，煮水声，这个BUG直到9代雅阁都没有解决，不知道雅阁团队何时能正视这个问题，另外一个比较严重的缺点就是，雅阁9的变速算漏油，这应该是一个硬伤，其实漏油这个毛病，一般来说日系车还是比较少见的。总的来说，笔者觉得雅阁不是家用还是商用都是值得考虑的车型之一。
6、奥迪a6l
5年保值率：47.4%
1-5年车价：33.06万元-22.04万元
奥迪a6l应该是国内保有量最高的豪华中大级轿车，将近七八年的销量一直都是遥遥领先其他车型；不过近两年来销量下滑，被宝马5系超越，甚至还被奔驰e级所追赶。奥迪a6l作为一辆“官车”的确是有他的优势，不过缺点也是非常明显，像转向的模糊、倒档换空档时顿挫感强，刹车时噪音大，而有一点不得不说的就是，奥迪a6l产品更新太慢，像宝马5系、奔驰e级都已经更过一两年了，而奥迪a6l到现在都没有更新换代。
7、凯美瑞
5年保值率：52.39%
1-5年车价：14.4万元-9.3万元
凯美瑞虽说在国内不如（保值率和销量）雅阁，但全球销量可是第一位，当然在对于国内来说，凯美瑞在国外销量再好，也是国内；那我们就说说国内凯美瑞的表现，不得不说凯美瑞是最为符合兼用家用轿车及商务的车型，大气的外观、比较中庸的内容以及丰富的配置都彰显着他就是符合大多数用户需求的再用车。不过，凯美瑞这款车的缺点就是，起步肉、加速慢半拍，而被真实用户吐槽最多的莫过于车身漆薄。
8、朗逸
5年保值率：54.52%
1-5年车价：13.6万元-6.5万元
作为大众近几年销量最好的车型，的的确确是一款非常符合国内消费者需求的好车，当然朗逸不管是新车销量，还是二手车出售率都有很大一部分原因是，大众这个品牌的效应。
在笔者来看，朗逸是大众最中庸、最符合绝大多数家庭购车的需求，从外观到空间到性价比到油耗到维修保养无一例外不满足消费者的需求。让消费者所吐槽是，看不见的配置减配严重，后期小毛病较多，有漏油等问题。
9、宝马3系
5年保值率：44.5%
1-5年车价：24.82万元-16.24万元
宝马3系应该是宝马在国内保有量最多的车型，受年轻消费者的青睐，宝马3系是最为热门的豪华轿车。在笔者看来，宝马3系是宝马正常轿车操控性最好的车型，没有之一。除了操控性好之外，就是帅气的外观了。缺点的话，除了有点贵之外，其他的真没有什么了。哦对了，建设进口3系，华晨出品真心差了一截，特别是工艺品质，三五年显示的淋漓尽致。
10、宝来
5年保值率：48.9%
1-5年车价：8.66万元-6.08万元
在我看来，一汽大众的车多少还是保留了一些德系车的血统，宝来也是如此，特别是老款宝来更是如此。相对于朗逸来说，宝来外观好看，内饰更简洁，做工很稳重，不花哨，很扎实。车内很安静，车内空间比较大。不过，宝来缺点也是非常明显，中控的塑料感较强，新车异味较大，起步有些肉，悬挂偏硬，发动机噪音大。如果说，要在朗逸和宝来之间做选择的话，不好意思我选择宝来。
全文总结：
一般来说，车龄超过8年的二手车是特别难卖的，价格也相对低很多了。从上面出售率最高的车型来看，大多数出售的车龄基本上都在5年以里，而保值率也相对比较平衡。
,
