俗话说“买车容易保养难”，这个难题主要表现在哪些方面额？首先，首先是油价。以年为单位计算，一辆车加油的成本就需要数万元。其次是汽车的保养维修费，这是无大可小的，少则几千，多则几万。
现在的油价一路飙升，许多人都选择电动汽车出行，有些人选择乘坐公交车和地铁。此外，为了提升空气质量，中国已经开始大力发展新能源汽车。同时，科学家们还研究传统汽油的替代能源，有望将原来的纯汽油调整为乙醇汽油。
我们先来看一组数据。1993年，中国开始成为石油进口国。2001年，中国消耗了2亿吨原油，进口了6500万吨原油。进口石油占国内石油消费的32.5%，超过国际安全警戒线30%，不言而喻，如果乙醇汽油可以全面代替传统的汽油，那将是一大利好。
事实上，乙醇汽油在中国已经存在很长时间了。早在2001年，变性燃料乙醇和车用乙醇汽油两个国家标准就已经颁布，并在河南、吉林、黑龙江、安徽等省进行了车用乙醇汽油的试点。采用在汽油中添加10%无水乙醇的混合燃料，生产乙醇的原料主要是玉米。
乙醇汽油可以说有好有坏。毕竟，它已经在许多国家使用，在中国使用了很长时间，就目前来看还没有太大的问题。但乙醇汽油也有一些主要缺点：
1.如果车辆使用含10%乙醇的汽油混合物，且没有任何变化，发动机的油耗将增加5%；
2.乙醇在燃烧过程中会产生醋酸，会腐蚀汽车金属，尤其是铜；
3.影响混合气的形成和燃烧速度，导致车辆动力性、经济性和冷启动下降，不利于车辆加速；
4.乙醇容易吸水。车用乙醇汽油的含水量超过标准指标时，容易发生液相分离。
从上面4点可以看到，虽然乙醇汽油清洁环保，但是也存在很多缺陷。据内行人说，这就是其没有被大规模推广使用的原因，其实，不只是乙醇汽油，很多新能源也如此，有利也有弊。对此，大家有什么意见或看法？
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