在各国大力推动之下,消费者对电动车的接受度也越来越高,根据安永全球(EY Global)发布的最新研究显示,未来两年内有购买新车需求的消费者,当中会考虑电动车与混合动力车的人,占比已较2020年及2021年分别提升22%与11%,可见“电能世代”浪潮的兴起。面对电动车需求提升,福特以积累百年的燃油车成熟研发技术结合品牌最新电能技术,先后推出了福特Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit等全新电动车型,并以优异的能源效率及产品品质提升消费者对于电动车的信赖感。

福特新能源汽车项目(福特规划未来品牌蓝图)(1)

福特2022年第一季研究中显示,Mustang Mach-E在市场同级距中的潜在消费者偏好度排名第一;同时,F-150 Lightning的好感度则是仅次于F-150传统燃油车型。

面对已成当代显学的电能新浪潮,身为纵横车坛的百年老将,福特早已规划出下一个百年的品牌计划蓝图。跳脱过往电动车“都会代步”与“长程续航”二者对立的既定场景,福特积极建构对手难以企及的丰富电动车生态系,包含以先进的电池模组开发技术,针对不同车型诉求,提供相对应的电池模组设定。以F-150 Lightning为例,通过大容量电池模组搭配双向供电系统技术,可让车辆在紧急状况下,给一般家庭提供约三天的所需用电,借此提高电动车的应用层次。

福特新能源汽车项目(福特规划未来品牌蓝图)(2)

可以相信一下,一旦实现这个目标,那此前成都缺电的问题也将迎刃而解!

对于消费者来说,“电池续航力”一直都是购买电动车时的首要考虑条件。日前美国国家环境保护局EPA(Environmental Protection Agency)实测Mustang Mach-E GT与GT Performance两款车型,分别交出了438公里与418公里的续航力表现,都比福特原厂提供的官方数据(402公里以及378公里)更为优异。再加上Mustang Mach-E曾于苏格兰北端John o’ Groats横越至英国南端Land’s End共计840英里(约1,351公里)的远征中,以43分13秒的充电时间,写下每千瓦小时(kWh)行驶6.5英里(约10.4公里)的电动车最佳能源效率吉尼斯世界纪录,优异的电能效率自然也是无庸置疑。

福特新能源汽车项目(福特规划未来品牌蓝图)(3)

针对E-Transit的电动商用车队,福特更同步提供名为福特 Pro Charging的整合充电服务方案。不得不说,在布局纯电汽车的同时,也应该兼顾纯电汽车的配套设施,甚至衍生服务,才能在这个行业走得更远!

福特新能源汽车项目(福特规划未来品牌蓝图)(4)

,