近日，中国铁路沈阳局公布了第3轮校园招聘已录用的高校毕业生名单
- 什么样的学历能够到铁路局工作？
- 什么样的专业进铁路局相对来讲更容易一些？
- 还有什么样的学校在就业的时候会有些优势？
欢迎大家来到张老师生涯课堂，今天我们就用这份名单数据，一起来解读一下关于铁路院校的相关问题！
一、学历情况
本次招聘一共录用了148人，首先我们来看一下学历分布的情况。
通过统计图我们可以看到专科生共计是121人占到了82%，本科生21人占到14%，硕士研究生6人。
第3轮校园招聘通常为第一轮第二轮校园招聘的补招，所以这次招聘的数量不是很大。不过总体上还是能反应出铁路公司对于用人的学历需求。
我们来了解一下第一轮校园招聘部分铁路局的需求
- 西安铁路局专科生招聘2607人
- 呼和浩特铁路局招聘1714人
- 郑州铁路局招聘1833人
- 乌鲁木齐铁路局招聘3166人
从实际数据我们可以看到，在第一轮第二轮校园招聘的时候，专科学历的需求通常会达到数以千计。相比其他方向的专科院校，铁路对口就业的需求还是巨大的。对于成绩不是特别好的同学，将来想有一个稳定的就业，铁路方向还是值得关注的。
二、录取专业分析接下来我们来看一些更加详细的数据，在专科生当中哪些专业录取的人数比较多？
轨道交通运营管理本次录取了35人，动车组检修技术22人，高速铁道工程技术11人，铁道信号自动控制技术10人。
铁路局属于运营单位，一个是运营人员，就是我们常说的站务员、乘务员，整体的用人需求还是较大的。一来铁路也有正常的人员流动，晋升、离职、调整都会产生用人需求，二来一旦有新开线路的时候，就会带来较大新增需求。
除了运营服务类的人员就是技术类员工，这里专业之间还是有一些区别的。例如，铁道工程技术专业就是跟“铁路”“铁轨”打交道的，在铁路局主要就是铁路的日常维护工作，相对来讲会辛苦一些，动车组检修夜间作业也是比较正常的。整体来讲，铁路工作都要做好“倒夜班”的准备，话又说回来——干啥不辛苦呢！
如果你们家是一个男生，学习这一块可能就这样了，但是比较务实动手实践能力挺强，毕业了之后，去铁路方向做一个技术工人，其实还是蛮不错的。一毕业的薪水，可能就会有六七千，这个可能是很多民办本科刚毕业的时候完全没有办法达到的。
本科录取的专业
本科这一次一共招录了21人，专业分布就比较散一些。有比较冷门的材料成型这样的专业，也有像车辆工程、电气工程、计算机、交通运输和交通工程这样的专业，都是只招1~2人。
三、院校情况最后我们来了解一下院校情况，一共录取148人，你猜会来自多少个院校？
来看一下辽宁铁道职业技术学院，本次录取了93人，吉林铁道职业技术学院录取了22人，成为了本次招录的大赢家。
铁路院校报考时，尽量本省或者邻省的铁路公办大专优先，在就业时信息会更加及时。如果报考了省外的院校，就要关注“中国铁路人才网”，千万不要错过有效的招聘期限。
不然，真的要花10万，最后还不是正式工！
职业生涯规划从来就不是一句空话，以就业为导向，结合自己的分数选择适合自己的方向。
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