十不吊，你真的理解十不吊吗？
根据有关部门的相关规定，吊车起重机的十不吊明确如下。
一、超载或吊物重量不清楚，不吊
二、指挥信号不明确不吊
三、捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起滑动时不吊。
四、被吊物上有人或浮置物件时不吊
五、结构和零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊
六、遇到有拉力不清的埋置物见时不吊
七、场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊
八、被吊物棱角处与捆绑钢丝绳不加衬垫时不吊
九、歪拉斜吊重物时不吊
十、容器内装的物品过满时不吊
以上十条就是看似在保护我们吊车人的规定，当然，看着很合理很安全。
但是我个人认为它只是一些坐在办公室里面的人，按照他们自己的想法写出来的。
至少他们都没有亲自询问过我们吊车人的真实情况。
俗话说:“鱼和熊掌不可兼得”然而吊车人要面对的刚好相反，工程要快，安全也要保障，那谁不想安全呢？难道我们吊车人会拿自己的生命和车去和工地开玩笑吗？
工程要快、可以，晚上加班打混凝土到12点甚至更晚、这也没问题，但吊车人员安全谁来保障？当你这样问工地，工地会毫不犹豫就回答你，你自己注意啊。但十不吊不是明确规定了吗？场地昏暗无光，无法看清场地不吊，为什么明知故犯，晚上还要浇混凝土呢？
“师傅，在爬点臂，还差一米就到了”相信大部分吊车人都听过这样的话，然后你们是怎么处理的呢？听工人的再爬一米还是放弃或者挪车？当你听工人的，出现了安全事故，别人马上就说是你吊车自己操作不当，技术差造成的，等你放弃或者挪车，工人也会说前次来那个车都吊得过去，当工人这样说我不知道你们会怎么处理。但，如果我遇到这样的情况，我一样都不会说，我只会笑一笑，然后走开。我会想是工人傻，还是开吊车的傻？如果是工人傻那没必要，如果是开吊车的傻那只能说没必要。
没必要，没必要把自己的生命财产安全置入一个进退两难的地步。
总得来说，吊车有十不吊的规定，但是有多少用车单位、用车个人能让我们吊车人遵守这个规定。
没指挥信号，没事，我们可以猜，毕竟“吊车开的好不好，全靠猜的对不对”
超载，没事，只要车不翻我们就还可以吊
捆绑不牢固，没事，我们的钩子自带重新挂绳功能
吊物上有人，没事，只要你不怕死就行
吊点有损伤，没事，就一吊没多重
埋置物件，没事，大不了我用八倍率就好了，实在不行我可以加油门
晚上看不见，没事，我眼睛自带热成像功能
没有指挥信号，没事，我可以猜，毕竟你一个手指就可以指挥吊车全部动作
混凝土放多了，没事，又不洒我身上
多么希望工地用车单位可以考虑一下我们吊车人的难处，少一点加班，多一点休息时间
最后我认为我们吊车的十不吊，应该是这样的:
一、不叫师傅不吊
二、不发烟不吊
三、不买水不吊
四、天太热不吊
五、饭点不吃饭不吊
六、不到上班时间不吊
七、指挥不明确不吊
八、不高兴不吊
九、不想吊不吊
第十条、留给各位吊车人大胆在评论区说出你们的想法
各位吊车人记得给我点赞加关注啊，谢谢。
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