胎压是轮胎的生命,所以随时保持在正确的胎压下行驶,对车主的人身安全及其爱车的保养都有极大好处。们可以注意到,每次去汽修店或补胎店充气,无论什么车,大多都会给充到2.5。那么这个气压合适吗?适用于所有车吗?今天我们就来说一说关于气压的那些事。

胎压多少最合适

如何调节胎压正确的方法(胎压充到2.5最合适)(1)

绝大多数车的标准胎压在2.0-2.7之间,在2.5左右的居多,因此充到2.5只是一个粗略值,并不标准。但与标准胎压也不会差很多,更何况有很多车的标准胎压就是2.5。维修店为了节省时间,也不会每个车都去看它的标准胎压,所以都给充到2.5,这已经是延续多年的一个传统了。

如何调节胎压正确的方法(胎压充到2.5最合适)(2)

建议每一位车主都要知道自己车的标准胎压,每辆车都不太一样,一般在油箱盖处、车门侧面、B柱上会贴有一张纸,上面写明了本车的标准胎压是多少,自己找一下这三个地方。以后充气最好按照标准胎压充注,能够发挥出本车最好的性能。也会延长轮胎寿命,不容易爆胎?曾有人问胎压低于标准值多少就该补气了呢?一般低于标准值0.2bar就该补气了,比如标准胎压是2.4,到了2.2就该补气了。

如何调节胎压正确的方法(胎压充到2.5最合适)(3)

胎压充的高,会相对省油,但同时会感觉车比较颠,因轮胎与地面接触面积变小,抓地力会下降,容易出现打滑,刹车距离也会变长。胎压充的低,会相对费油,并且还会缩短轮胎寿命。胎压低轮胎侧壁弯折的就会比较严重,变形量比较大。行驶中轮胎侧壁一直处于变形恢复的状态,因变形量大发热量就大,使轮胎橡胶和帘布层加速老化。所以胎压低或高都有一定的坏处,标准胎压都是厂家根据各种因素计算得出,安全性、燃油经济性、轮胎寿命都能达到最佳。

如何调节胎压正确的方法(胎压充到2.5最合适)(4)

胎压会随着温度的变化而变化,因此冬季和夏季来临时都应该检查一次胎压,因为气温变化,胎压一定也会发生变化。不管哪个季节,都是充到标准胎压值就可以,夏季不需要少充,冬季也不需要多充。还有一点要注意,标准气压是在凉车状态下测得的,如果你跑了很远的路到汽修厂,测量气压时一定会偏高,补气也应当略高一点才可以。热胎和凉胎的胎压最大能差0.3bar,如果只是低速行驶,也就能差0.1-0.2。因此如果标准胎压是2.4,热胎时补气可以充到2.5。行驶中有胎压波动是正常的,有胎压监测的车能随时查看胎压,不要高速行驶了一段发现胎压变高了而觉得不正常,轮胎凉了之后就会下降到正常值。

胎压不稳是怎么回事

很多车辆都内置有车载电脑,可以实时监控胎压。一些细心的车主发现,刚刚还是2.3bar的胎压,行驶一段时间后变成了2.6bar,静止后胎压又回落到了2.2bar。这是怎么回事呢?

如何调节胎压正确的方法(胎压充到2.5最合适)(5)

其实胎压并非是恒定不变的,在行驶过程中,轮胎温度的升高,会导致内部胎压的升高。总体说来就是,低温状态下胎压较低,行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的,无需多虑。

车主需要考虑的就是冷胎胎压是否标准,以及四台轮胎的胎压是否基本一致,如果有较大差异,则需要进行调整。

胎压不合适真会爆胎吗

一些车主认为,胎压不合适是导致爆胎的罪魁祸首,这样的说法不完全对。从一些爆胎的案例来看,轮胎缺乏保养、超期服役、磨损超出限制值等轮胎本身的问题占大多数。一条健康的轮胎,可承受的胎压范围很大,即便在炎炎夏日的高速行驶过程中,轮胎内部压力达到甚至超过3.0bar也是安全的。

如何调节胎压正确的方法(胎压充到2.5最合适)(6)

需要指出的是,如果轮胎胎压严重不足,如低于1.5bar,行驶过程中轮胎反复压折,导致胎壁温度过高则有发生爆胎的危险。以一台建议胎压2.2bar的车辆来说,胎压高于标准值1bar是完全没有安全问题的,但如果低于标准值1bar则是非常危险的。

一些有经验的车主所认为的“在一定范围内,胎压宁高毋低”的观点不无道理。

如何调节胎压正确的方法(胎压充到2.5最合适)(7)

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