前言：欢迎大家咨询车辆维修与二手车问题，胖哥会在第一时间回复大家。
车辆信息：2011年的经典帝豪EC718，1.8L自动挡，行驶约8.2万公里。
大家都知道，这辆老帝豪是胖哥去年收的二手车，原车主全程4S店保养，在6.9万公里时更换了变速箱油，经胖哥查询记录得知，4S店在更换变速箱油时没有更换滤网，所以胖哥这不安分的心又想找点事做。
帝豪的CVT变速箱使用的是南京邦奇VT2，国产车型不二选择。
变速箱大保健：
先放油，然后拆油底壳。
此款变速箱没有设计液力变矩器，油基本能放的很干净。
油底壳小磁铁，大家有没有觉得很眼熟，像宝马的变速箱磁铁。磁铁上面也没有细铁沫子，这一点胖哥很意外。
刚高兴一会，又出大事了，铁沫子没有铝沫子出现了，还好只有一点点。
拆下变速箱阀体，这玩意好小啊。只有三个电磁阀，不像AT那么多档位。
清洗电磁阀，感觉又很眼熟，像采埃孚的电磁阀，大家都知道采埃孚是宝马御用变速箱。
准备分解阀体。
随便拆，这玩意太简单了。
油道像迷宫一样。
阀体里面要好好清洗一下。
洗干净。
一个部件也不放过。
阀体组装好，就要装车。
漏拍了几张照片，胖哥拆了阀体把手指伸进去，摸了摸钢带边缘和压力缸，感觉还不错没有出现拉缸现象。
变速箱档位开关，说真的这玩意胖哥真想给改造一下，每次挂挡的时候感觉档位很紧很费力，真想用锉刀来一下。
拧上阀体螺丝。
变速箱滤网胖哥做了深度清洗，按理说早应该换了，但胖哥手里没货，算了洗洗更干净。
安装油底壳。
胖哥总结：胖哥本次大保健主要以清洗为主，主要清洗滤网、电磁阀、阀体、油底壳。俗话说洗洗更健康。
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