万众期待,它终于来了!昨日,号称“国产混动SUV天花板”比亚迪唐DM-p正式上市。新车共推出3款配置车型,补贴后预售28.98-32.98万元,同时带来了两大无忧购车政策、1大无忧用车保障等四重购车权益,直接把诚意拉满。新车除了搭载主打性能的DM-p插混系统之外,还采用了最新的设计语言,并提供6座布局形式可选。与此同时唐DM-i 252km尊享型同步上市,补贴后预售27.98万元。

比亚迪唐dm-p超级混动四驱有五座(国产最速混动SUV来了)(1)

唐DM-p作为比亚迪首搭王者混动技术的SUV,新车的尺寸与唐DM-i保持一致,但动力比同是插电混动版的唐DM-i更猛,0-100km/h仅需4.3秒。同时唐DM-p发动机并挑油,添加92号即可,百公里亏电油耗低至6.5L,这样的表现足以令人愉悦。

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外观上,比亚迪唐DM-p整车依旧采用了“Dragon Face”设计理念,不过中网改成了类似龙鳞的样式,融入了大量的银色元素,更大程度地提升了其氛围感。前包围两侧细节也进行了局部调整,锐利的线条勾勒出“C”字形的导流槽,加入了风刀设计,可以对气流形成引导作用,视觉上也更为动感犀利,同时也进一步提升了辨识度。

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内饰方面,唐DM-p和唐EV颇有几分相似,配备15.6英寸中控大屏,支持自适应旋转,超清晰的屏显看图刷视频相当过瘾;车机系统搭载DiLink 4.0,支持5G速联、双频定位、全车语音交互等功能增加了科技属性,同时也带来不错的趣味性体验。

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配置上也很厚道,新车给到了单踏板模式,手机无线充电,全速自适应巡航、遥控移动车辆,底盘透视等十分便捷又实用的功能配备。此外,唐DM-p还配备了DiPilot L2.5级智能驾驶辅助,加上W-HUD抬头显示、APA全场景自动泊车、DMS监测辅助等先锋功能,不管是在驾驶感还是安全性上都极大地为日常的出行提供了保障。

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除此之外,唐DM-p还采用了2 2 2的六座布局,相比于此前的7座车型,将会带来更加宽裕的后排空间;座椅还采用了NAPPA真皮材质,搭配独特的纹理点缀,视觉和触感上瞬间变得更为高级,而且还贴心配备了通风、加热和10点式SPA级按摩功能,可以说这货就是VIP级专属的服务待遇,舒适感做的相当到位了。

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动力参数上,唐DM-p系统最大功率可达452kW,零百加速仅4.3s,可以说是“国产品牌最速混动SUV”,单凭这一点,你很难想一台30万级国产车型能够做到与百万级超跑相媲美。不仅如此,唐DM-p还拥有中大型四驱SUV前所未有的能耗表现,NEDC亏电油耗仅6.5L/100km,不得不让人佩服比亚迪的造诣,真正让性能与效能达到完美平衡,关键这是一台中国车。

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值得一提,唐DM-p此次搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核配置,不仅兼顾良好的操稳性、舒适性与安全性,同级独有的脱困能力更可比肩众多硬派越野,从而保证用户在征服各种复杂路况时从容不迫,这一点完全是具有颠覆性的。

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电池方面,比亚迪唐DM-p匹配的是磷酸铁锂刀片电池,NEDC综合工况下的纯电续航里程可以达到215公里,这个续航里程甚至可以满足部分消费者长达一周的用车需求。而且该车还可以支持快充,只需要20分钟即可把电量从30%充电至80%。此外,唐DM-p还将配备“VTOL”移动电站功能,最高支持6kW的放电功率,能够满足多个大功率电器同时使用,绝对算是“露营利器”。

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值得一提的是,此次加推的唐DM-i 252KM尊享型,在续航表现上也再攀高峰,NEDC纯电续航高达252km,是纯电续航最长的混动SUV。

结语:

自唐系列上市以来,一直都保持着不错的市场成绩,7月销量达到了11788辆,累计销量已经突破36万辆,这样的成绩对于一款起步价超过20万的国产中型SUV来讲,真心是难能可贵,足以说明消费者对于唐系列车型的产品力还是充分认可的。如今随着唐DM-p的加入,标杆级的动力性能太过亮眼,在节省油耗的同时,还为大家带来如此强劲的动力,堪称同级天花板。唐DM-p必定会帮助比亚迪开拓SUV市场,再一次提高市场占有率。

对于刚上市的比亚迪唐DM-p,你们有哪些看法?

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