上期小编给大家讲解了公路车无内胎系统 ,车友们应该都有一定的认识了吧,今天再给大家推荐一些具体公路真空胎,一起来看看吧!

1.Kenda K1160X TLR Valkyrie

带压圈的真空胎(8款公路真空胎推荐)(1)

K1160X Valkyrie是建大专为高阶公路车所设计的竞技类型产品,特殊的胶料与防刺层设计,适用于全地型环境,兼具优越的耐磨性、防刺性和操控性能,在湿地也有极佳表现,让您能在高速下全力冲刺;K1160X胎体使用R3C低滚动阻力耐磨胶料,克服滚动阻力与抓地力的相对性,并搭载全新TLR专用防刺结构,拥有轻量且高效的防刺防切割材质。

2.Maxxis High Road Tubeless Ready

带压圈的真空胎(8款公路真空胎推荐)(2)

High Road为Maxxis全新世代竞赛级公路车胎产品,搭载最新Full Silica胶料技术HYPR ,相较于现有产品不仅能降低滚阻力16% ,更能提升23%的湿地抓力,即使在潮湿的路面也能发挥绝佳的过弯性能;而胎面下方的高强度轻量化防刺材质K2(功夫龙纤维),提供了使用者最佳的防护后盾,同时搭配免内胎技术,即使遭受穿刺也能确保不会瞬间丧失风压造成危险,让您顺利完成任何赛事挑战。

3.Innova-Pro Seasons 700×25C 120tpi/180tpi

带压圈的真空胎(8款公路真空胎推荐)(3)

采用高密度帘布、强度更强,舒适性更好,滚动阻力更小、免内胎系统,加注止漏液可避免小破洞造成无法骑乘。

4.Hutchinson Fusion 5系列公路车胎

带压圈的真空胎(8款公路真空胎推荐)(4)

法国Hutchinson轮胎公司研究中心,花费3年时间研究出史上最佳橡胶轮胎面料11 Storm,成功地抓出轮胎的黄金三角元素:抓地力、转速率和耐久性。经过实测其完美的表现,远胜于市面上的所有公路胎产品。可适用于内胎与无内胎,请搭配适用 Protect ’ Air Max防漏液。Fusion 5采用11 Storm胶料,有3种花纹,其根据不同需求与路况有:Galacitk专业竞赛胎、Performance竞赛与速度公路胎、 All Season全时公路胎。

5.Duro DB-7048

带压圈的真空胎(8款公路真空胎推荐)(5)

适用TLR准免内胎系统。使用120TPI帘纱与防刺布,兼具轻量、防刺功能。全新低滚动阻力、舒适型胶料配方,带来轻快轻松的骑行体验。胎冠两侧钻石型花纹设计,加强过弯稳定及操控性。

6.Giant Gavia Course 0

带压圈的真空胎(8款公路真空胎推荐)(6)

专为速度而生,采用Road Race-Speed(RR-S)橡胶配方,具备优异的抓地力,并大幅降低滚动阻力。优化外胎轮廓,搭配全新胎纹设计,提供优异的操控路感。搭配Kevlar ®材质防刺层,保有极佳的防刺效。170TPI,碳纤维结构胎唇。尺寸:700×25C,700×28C 。

7.Giant Propietary Compound

带压圈的真空胎(8款公路真空胎推荐)(7)

采用Road Race-Endurance(RR-E)复合式橡胶配方,胎面中央采用高效耐磨配方,两侧则采用高抓力配方。优化外胎轮廓,搭配全新排水胎纹设计,提供全天候的优异性能。搭配 Kevlar®材质防刺层,保有极佳的防刺效果,以及170TPI ,碳纤维结构胎唇。尺寸:700×28C,700×32C 。

8. ARISUN MAMBA H-490

带压圈的真空胎(8款公路真空胎推荐)(8)

H490轮胎在生产中添加了高活性硅配方技术,如此,可以使橡胶与各组成材料之间形成高稳定性的管理,从而提升轮胎的抓地力,无论是干地还是湿地,在常规公路还是在越野行驶,均能提供良好的抓地力及过弯稳定性,同时具有良好的低滚阻性能。

Bead to Bead,全胎体防刺,在轮胎胎面与帘布之间,加一层高密度纤维防刺布,防刺布具有重量轻、强度高的特性,有效防止碎石、玻璃、荆棘等尖锐物体刺穿,同时加在 TLR,更增强保气效果。尺寸:700X25C;重量:260g/条;帘布密度:120TPI(可折叠)。

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