全新丰田埃尔法，原车音响品牌是JBL，是大牌，但奈何其车主是一位汽车音响发烧友，要想满足车主更高的追求，只能进行专业音响升级了。
到店后，车主提出诉求，店家结合车主要求，给车主专门定制了以丹麦芬朗汽车音响品牌为主的发烧级音响升级方案：
前声场：芬朗EU-6.3
后声场：芬朗UT-6.3
功放1：芬朗UT-4120*3
功放2：芬朗RE-1500.1
处理器1：芬朗DSP-F8
处理器2：芬朗DSP12-HIFI
在HI-FI高保真汽车音响世界里，芬朗北欧之声系列以其精准全面、温暖通透的极致声音表现，得到众多汽车音响爱好者的青睐。前声场给车主搭配的是芬朗北欧之声系列EU-6.3，这是一款高端三分频套装喇叭，不管在高音、中音，还是低音方面都做到了极高精度的还原，让聆听者沉醉在音乐意境中，仿佛一个人独自在音乐厅中享受美妙的音符。
前声场喇叭安装
后声场搭配的是芬朗大总裁UT-6.3，这是一套顶级三分频套装喇叭，它可以将声音如实还原，不藏不掖着，让人身临其境。其高音喇叭采用92MM环球球顶振膜，能有效降低失真，并且拥有专利相位锥的设计，高音清脆华丽；中音喇叭采用117M切割纸制作，同时拥有低损耗悬挂和专利对称驱动磁路设计，中音精准真实；中低音喇叭采用188MM切割纸制作，同时也拥有低损耗悬挂和专利对称驱动磁路设计，中低音沉稳有力。
后声场喇叭安装
顶级的喇叭当然需要搭配功率强悍的功放，三台芬朗乌托邦旗舰系列的UT-4120四路功放担此大任。UT-4120能够输出充沛、干净的功率，让喇叭释放出该有的潜能，声音表现更加清晰有力，质感更强，更暖。UT-4120不管是外观还是内置部件，芬朗汽车音响品牌都对其做了全面升华，外观高端大气，内部元器件都是发烧级别的，同时拥有实时电流管理和多重过热保护线路，和前后声场喇叭进行搭配，简直完美。
和低音炮做搭配的是芬朗RE-1500.1低音功放，它采用双变压器、IR功率管、ST运放、24K镀金RCA端子和高精铜接线端子等发烧级元器件，让功率放大更为强劲。另外，RE-1500.1的外观扎实厚重，拥有黑色外观和红色外观双种选择，是颜控发烧友的首选。
功放安装
针对原车主机解析力不够的问题，在音源端添加了两台芬朗处理器，分别是DSP12-HIFI和新款运放之皇DSP-F8。
DSP12-HiFi搭载4核高分辨率音频源硬件解码芯片，运算能力可达295MHz，拥有AKM5384高端AD数模转换芯片和PCM4104高端DA数模转换芯片，失真度极低。
DSP-F8是一台6进8出的专业级DSP功放，采用ADI高阶主芯片、AKM ADC芯片、TI DCA芯片、德国威马音频电容以及日本黑金刚耦合电容，动态范围更大，两款处理器搭配堪称珠璧联合，实现了完美的声音回放效果，让人体验到现场的感觉。
DSP安装
所有器材安装完成后，改装技师做专业调音，让整套系统的声音直抵人心。
改装小结：丰田埃尔法升级芬朗HIFI级乌托邦旗舰系列，听觉盛宴一触即发，由内而外完全符合车主所需要的发烧品质。发烧友追求的发烧级音响，芬朗汽车音响值得拥有。
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