曾经大部分的国外汽车品牌都很强势，虽然很多车企和中国车企进行了合资，不过毫无疑问中国车企基本上没有太多的话语权，更不要说和国外汽车厂家联合生产新车了。但是随着中国消费者越来越愿意接受自主品牌，自主品牌也开始变得越来越强势，越有性价比时，很多国外车企也开始与国内汽车制造商合作生产新车了。强强联合不但能更快地将产品投入市场，而且对于中国车企来说，他们更了解消费者。前段时间，吉利和奔驰联合打造了一款SUV，这放在以前你敢想象吗？
吉利和奔驰合资打造出来的新车其实就是源于奔驰smart改款而来，这款新车叫做smart精灵#1，新车在今年的4月8号已经亮相了，至于整体设计，大家来品鉴一下吧。
从外观设计上来看，这款车型的整体造型有点类似于宝马MINI，看起来比较小巧，也特别的可爱。当然了，作为一辆纯电动车，这款smart精灵#1的整体设计还是值得肯定的，前脸造型看起来比较具有运动天赋，大灯采用的是三角造型，并且内部的日间行车灯形成了V字造型，一体感不错，还配备了进气中网以及运动包围，质感不错，也比较潮流。
从侧面来看，这款smart精灵#1似乎尽力降低风阻系数，反光镜是弧形的，门把手采用的是隐藏设计，而且轮毂也是采用的近乎密封的设计，并且带了一点灰黑色的效果。此外新车也搭载了贯穿式的镀铬条以及贴合式的车顶行李架。至于充电口，依然设计在了原来加油口的位置。
这款smart精灵#1的内饰设计也已经得到了曝光，内部设计较为精致，不过比原先的smart要升级不少，比如中控部分搭载了12.8英寸的超大悬浮屏幕，这在原先smart车型上并没有出现。行车电脑屏采用的是全液晶的长方形造型设计，并且尺寸达到了9.2英寸。为了更贴合当下设计，方向盘也变得尺寸更大，而且融入了较多的金属材质，更有手感。
根据厂家的介绍，smart精灵#1还配备了13声道的品牌音响以及L2级智能辅助驾驶系统，麻雀虽小，五脏俱全。
座椅采用的是皮质设计，并且采用的是浅色调的颜色，中央通道也是浅色氛围。这款smart精灵#1的尺寸得到了升级，长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距是2750mm。相较于原先的smart，这款smart精灵#1毫无疑问变得更大，更强了。
至于动力系统，也已经得到了曝光，smart精灵#1采用的是单电机驱动，电动机的总功率272马力，峰值扭矩343N·m，纯电续航里程为560km。
事实上，这款smart精灵#1不但拥有奔驰的设计师，而且也有吉利全球研发中心的支持，可以说这是一辆混血新能源汽车。现在大部分国外汽车和中国车企合作都是在新能源汽车领域，看得出来他们是想向中国车企取经。考虑到续航里程以及后期会放在奔驰店进行销售，这款smart精灵#1车型的定价你觉得多少合适呢？
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