十年来最期待的春节——记南方航空“双飞”夫妇李达良、锁伟
李达良，南方航空海南分公司飞行部机长；锁伟，南方航空海南分公司客舱部乘务长。他和她，既是同行，又是夫妻，一个内敛沉稳，一个开朗直爽。“双飞”家庭注定了忙碌且聚少离多。
每年除夕，在合家团聚的日子，对于“空中飞人”们来说，却只是一个更为忙碌的的工作日。过去9年，每年春节，李达良、锁伟要么还在蓝天“翱翔”，要么身处异地。今年除夕，因为排班的巧合，他们将先后乘航班前往沈阳，共同度过十年来首个团圆年。
为“蓝天梦”过上丁克生活
李达良和锁伟都是热爱蓝天、爱飞行的人。因为蓝天梦，两个外地人都是大学一毕业就背井离乡来到南方航空海南分公司，一干就是20多年。
锁伟是西安人，她的姐姐也是南航的空乘人员。过去还未毕业时，姐姐过年回家带上空乘的制服，都会让锁伟爱不释手，抢着穿在身上，觉得特别神气。所以还未毕业，她就来到距家2000多公里的海口，考取了南航的空乘。
李达良来自广东。蓝空中飞行的潇洒、自由，背后的汗水和付出，以及时刻放在心上的压力和责任——虽然飞行员是一份痛并快乐着的工作，但让李达良永葆热情。“2009年，飞机机型更换，我飞波音757最后一班时，感到非常不舍。”
无论是飞行员，还是空乘人员，工作都需要全情投入——随时被安排飞行任务，节假日全部在空中度过，没有固定的上下班时间，经常不着家，逢年过节也是他们最忙碌的时候。
“因为飞行任务、时间不同，我们每人都有一个自己的房间，以保证双方的休息时间，飞行前天晚上，都是各自休息自己的。”锁伟说自己在家和丈夫就“合租室友”一样。
锁伟说，身边同事也有“双飞”家庭，遇到家里老人、小孩生病，两人如果在外都有飞行任务，只能在外干着急。所以不少“双飞”家庭有了孩子以后，基本由一方会选择辞职，或者在公司转到其他职位。
但出于对工作的深深热爱，两人一直不愿转行，也一直没有要小孩。“有了孩子，必须要有足够时间、精力照顾，但我们的工作情况确实不允许。”锁伟说，她和丈夫约好了，等退休就一起去环游世界，继续享受二人生活。
珍惜在一起的点滴时光
因为两人都是在飞机上工作，所以彼此更理解、更珍惜在一起的时光。他们的眼中，蓝天下“比翼双飞”的爱情是一起感受美妙时光，如一起吃早餐、一起去机场或是争取多在一起几分钟……
“每一次能有时间在家里做饭一起品尝，就总想在这一餐里囊括所有美味。”锁伟说，和李达良一起吃早餐，一起拉着飞行箱去签到，她会觉得这是短暂而又美妙的时光，会让她忘记她还要去飞行，尽管在此之后分别要去迎接不同的旅途。
“能在一起的时间哪怕多一点也会很开心。”锁伟说，如果她和李达良执行的航班任务，起飞时间只隔10分钟左右，她就会“赖皮”地让他早点去机场签到，这样他们就可以一起坐车去机场，一起开启“飞行之旅”。
航前的准备工作繁琐而又细致，不允许稍有松懈，如飞行前的签到酒测、证件检查、职业形象的落实等等。他们需要各自到客舱与飞行的准备室，完成着各自的航前准备。“不让他带着情绪去飞行，是我们家不成文的规定。”锁伟说，她理解丈夫的辛苦，每天都要承载着近200人的生命翱翔在蓝天。“每次感受着飞机离地的瞬间，我就觉得飞行员特别的了不起，能让那么一个‘庞然大物’平地而起，也许就是这样，让我爱上了当飞行员的他。”
十年来首次共度除夕
因为不在同一航班，他们聚少离多。因此，在他们的眼中，蓝天下“比翼双飞”的爱情，是把每一天都过成于对方而言是专属的节日。
候机楼短暂碰面的行色匆匆，你起飞我落地的不舍分离，你归家我起床的渺小交集，这才是他们的正常生活。除此以外，节假日、生日都已远去。“同心爱的人在一起，似乎总是乘着时间的加速器，总想时间放慢，好让我们彼此离永远更近。”锁伟说，也许正是因为相聚的不易，让他们倍加珍惜并给予对方最大的理解。
对于“空中飞人”，基本没有节假日的概念。尤其是春节，更是要加班加点。“过去9年，我们要么是在空中擦肩而过，要么一个在家、一个在外地。”锁伟说，每年飞除夕航班，空乘人员在机舱通常要为乘客猜字谜、送春联，和大家共同庆祝春节。“虽然和乘客、同事在一起也很快乐，但也会想念亲人、丈夫。”
李达良回忆，去年除夕，妻子还在执行任务。“我自己做了几道菜，开了瓶红酒，还拍照发给她，晚上又去朋友家里一起过年。无论怎样，还是觉得冷清了点。”
今年，李达良和锁伟恰好都有到沈阳的飞行任务，分别将于当天下午3点半、4点抵达。“这将是我们10年来一同度过的首个除夕，也是我们最为期待的除夕夜。”（通讯员 吴云 计思佳）
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