“不回避、不遮掩,深刻反思,将痛下决心,积极采取措施。”面对出租车行业服务乱相,东莞市交通局迅速回应,坦承行业存在的问题,并表示将采取措施,短期治标、长期治本、标本兼治,促进出租汽车行业乱象得到有效治理,力争在国庆前让全市出租车服务质量有明显改观。

出租车乱象还治不好(出租车服务质量不高)(1)

短期治标:

在重点客运站场派驻人员监管

9月2日晚,东莞市交通局组织相关科室、单位,针对出租汽车服务问题,专题研究部署整改整治措施。

根据要求,东莞所有出租车企业将在9月20日前对全市所有出租车辆进行现场检查,确保每一辆车的顶灯、GPS、监控设备、电子显示屏等设备完好有效,车内外干净整洁。对驾驶员驾驶证状态、从业证件进行核查,确保证件合规有效,对发现有问题的驾驶员全面清退。届时,市交通局将派工作人员到现场检查抽查,对检查发现未认真落实各项管理工作的企业,将约谈企业负责人、按有关规定做顶格处罚。

全市所有出租车企业必须在9月4日前张贴好“出租车司机四要八不文明公约”,时刻警醒驾驶员做好文明服务。同时,9月底前完成与所有驾驶员“一对一”文明服务谈话提醒,签订服务承诺书,要求司机承诺如违反承诺,要无条件接受政策法规和《大湾区内地城市出租汽车行业文明服务联盟公约》《东莞市出租小汽车行业公约》惩处措施。

对于客运站场等重点区域,交通部门将大力开展专项整治行动,以集中时间、集中力量、重点打击为抓手,即日起立即开展为期两个月的巡游车服务质量提升专项整治行动。一方面,加强与公安交警的联合执法,成立联合执法“机动组”,重点在南城、常平、虎门、万江、寮步等巡游车较为密集的汽车客运站、火车站、高铁站等重点区域开展专项整治联合执法及督导工作。另一方面,要求属地交通运输分局严格落实派员驻站方式,在汽车总站、汽车东站、汽车南站、石龙火车站、常平火车站、虎门高铁站等重点区域、中秋节、国庆节等重大节假日及前后、周末、夜间等客运高峰时段派驻执法人员进站监管。

出租车乱象还治不好(出租车服务质量不高)(2)

长期治本:

构建长期服务考核监管机制

东莞市交通局表示,将构建长期监管机制,从治本的角度进行全行业提升。

“将严格执行质量信誉考核,实现市场优胜劣汰。”市交通局有关负责人介绍,将严格依照《出租汽车服务质量信誉考核办法》要求,每年对出租汽车企业和驾驶员进行服务质量信誉考核,压实企业主体责任,对在经营期限内有一半以上被评为B级的企业,收回车辆经营权,坚持驾驶员、企业责任“同时查同步罚”,实现市场化优胜劣汰。

对考核周期内信誉考核扣满20分的驾驶员,将督促企业履行行业公约,对其进行7至10天的停岗处置。对违反行业公约中列明的27种情况的驾驶员,责任企业依据行业公约,依法与其解除承包合同,将其清退出出租汽车行业。

今年7月,大湾区内地9市出租汽车行业协会联合签订了《大湾区内地城市出租汽车行业文明服务联盟公约》。督促行业协会继续报送被各企业清退的不良记录驾驶员,与周边八市共享信息,共同限制这部分驾驶员准入。目前东莞市上报限制驾驶员已有60名。

此外,记者了解到,根据要求,各企业年底前升级更新现有巡游车智能化车载设备,新投放的巡游车必须安装新型出租汽车智能运营专用设备,实现智能计程计价、高清视频监控和人脸识别上岗等,通过科技手段杜绝计价器作弊、不打表议价、擅自顶班等违规行为。

出租车乱象还治不好(出租车服务质量不高)(3)

每天都有执法人员到客运站场检查

为了严格执法,交通部门将严格执行常态化执法方案,部署各交通运输分局积极联合公安交警每周开展不少于1次的联合执法行动;整合交通运输执法力量,将全市33个交通运输分局划分为15个片区开展每月不少于2次的跨区执法联合行动,每月6日、16日、26日开展全市统一行动,加强重点区域、重点时段的执法监管力度。

根据要求,各交通运输分局将联合属地公安交警部门实现长期派员驻站的方式,每天派出执法人员到辖区内主要客运站、火车站等地开展驻地检查工作,同时市交通运输执法部门成立巡游车巡查组,加强开展执法巡查。

“通过持续开展非现场执法工作,依托原有摄像头等抓拍设备,进一步完善现有主要客运站场的候客车道设施。”市交通局有关负责人介绍说,增设视频监控设备,在各客运站场巡游车落客区、候客区、排队区及车站周边等区域进行抓拍取证,进一步规范全市出租车行业服务质量。

【记者】欧雅琴

【作者】 欧雅琴

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

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